Hellas Fos à Itea DSCN8421

Hellas Fos à Itea 261018 DSCN8422Vendredi 26 octobre 2018. Réveil à 6h30 pour l'équipage du Bavaria 49 Hellas Fos et les membres de T2A. Le car pour le site antique de Delphes part à 7h20, en face du quai où nous sommes amarrés. 

Vue panoramique d'Itea depuis le port 261018 DSCN8423 (ci-dessus) Vue panoramique d'Itea depuis le port 261018 2 DSCN8424 (ci-dessous)

La terrasse du café, Itea 261018

De mon côté, j'ai eu la chance de visiter le site extraordinaire de Delphes au mois d'avril 2018, lors d'une précédente croisière. Je choisis de sacrifier la visite pour passer la journée au bar très sympathique, avec vue sur le quai. J'y trouverai de l'électricité, de la wifi et du café pour travailller.Matinée de travail au café à IteaDSCN8425

 

Feta grillée et gâteau grec à l'orange, 261017

PhB au travail à Itea DSCN8429

L'équipage revient de sa visite de Delphes vers 15h, précédé de Véroique qui me rejoint au café. Comme convenu, nous allons nous retrouver vers 18h au bateau, et quitter le port pour une navigation de nuit en direction de Corinthe.DSCN7145 Delphes Le trésor des Athéniens

Delphes l'amphithéâtre et le temple d'Apollon 200418 2

Delphes l'amphithéâtre et le temple d'Apollon 200418 1

L'équipage de T2A en Grèce, 261018 DSCN8437

A 18h15, arès une photo de groupe devant le Hellas Fos, nous larguons les amarres et quittons le quai avec l'aide d'une garde montante. Le vent est faible et la manœuvre se fait sans aucune difficulté. Nous prenons la route pour sortir de la baie avec une visibilité totale, au près d'abord puis au largue.Départ du port d'Itea, 261018 18h15 IMG_8144Départ du port d'Itea, en route pour Corinthe, Chloé à la barre 261018 IMG_8145

A 20h nous sommes au moteur, il n'y a plus de vent. Des creux de un mètre inattendus nous arrivent du sud-ouest, sans doute provoqués par le tremblement de terre violent survenu la nuit précédente (épicentre à Zente, 6,4 sur l'échelle de Richter). Dans l'après-midi, la mère de Nino m'a appelé, pour me prévenir et me demander si j'étais au courant du phénomène dont les actualités françaises avaient parlé.Belote dans le carré du Hellas Fos, entre Itea et Corinthe 261017DSCN8452

A 0h15 on repère le feu d'Ak Melangavi au 010° ; on est en train de rentrer dans la grande baie au bout de laquelle se trouvent Corinthe et l'entrée du Canal de Corinthe. Chloé à la barre d Hellas Fos entre Itea et Corinthe 261017

Navigation de nuit avant Corinthe, 261018 DSCN8461_2

L'entrée du port de plaisance de Corinthe est délicate la première fois qu'on la prend : il faut vraiement faire du "rase-cailloux" pour avoir entre trois et quatre mètre de fond, et serrer de très près les enrochements de l'entrée, qui finalement n'avancent pas autant qu'on pourrait le craindre au regard des instructions du guide de Rod Heikell. Mais dès qu'on s'écarte un peu du môle, les fonds disparaissent, et le sondeur affiche des "2,3m" peu engageants. Si on respecte bien l'itinéraire, ça passe tout seul par mer calme. Je pense qu'en cas de mer très agitée, je préfèrerais essayer de me trouver une place au port de commerce. Attention aussi à la place très accueillante située immédiatement à gauche de l'entrée du port : elle est généralement libre en début de soirée, et pour cause : les pêcheurs qui l'occupent rentrent dans la nuit. Cette nuit, nous avons trouvé une place impeccable, en ravers de l'extrémité du premier ponton à main droite en rentrant dans le port de plaisance. 

L'équipage commence à être bien rôdé, et les manoeuvres s'exécutent de façon fluide. Top ! A 1h53 du matin, le bateau est amarré sur pointes et gardes, plus midship au ponton.

Wake up at 6:30 am for the crew of the Bavaria 49 Hellas Fos and the members of T2A. The bus to the ancient site of Delphi departs at 7:20, opposite the dock where we are moored. For my part, I had the chance to visit the extraordinary site of Delphi in April 2018, during a previous cruise. I choose to sacrifice the visit to spend the day at the bar very friendly, overlooking the dock. I will find electricity, wifi and coffee to work. The crew returns from his visit of Delphi around 15h, preceded by Veronique who joins me at the cafe. As agreed, we will meet at about 18h at the boat, and leave the port for a night navigation towards Corinth. At 18:15, with a group photo in front of Hellas Fos, we cast off and leave the dock with the help of a rising guard. The wind is weak and the maneuver is done without any difficulty. We take the road to get out of the bay with full visibility, first up and then off. At 8 pm we are at the engine, there is no wind. Unexpected 1-meter hollows are coming from the southwest, probably caused by the violent earthquake the night before (epicenter at Zente, 6.4 on the Richter scale). In the afternoon, Nino's mother called me, to warn me and ask me if I was aware of the phenomenon that the French news had talked about. At 0h15 we find the fire of Ak Melangavi at 010 °, we are entering the large bay at the end of which are Corinth and the entrance to the Corinth Canal. 

The entry of the marina of Corinth is delicate the first time one takes it: it is really necessary to make "rase-pebbles" to have between three and four meter of bottom, and to tighten very close the rip raps of the entry, which finally do not advance as much as one might fear against the instructions of Rod Heikell's guide. But as soon as you get away from the pier, the funds disappear, and the sounder displays "2,3m" uninviting. If we respect the route, it goes alone by calm sea. I think that in case of very rough sea, I would prefer to try to find a place for me in the commercial port. Attention also to the very welcoming place located immediately to the left of the entrance of the port: it is generally free at the beginning of evening, and for good reason: the fishermen who occupy it return in the night. That night, we found a place impeccable, in ravers of the end of the first pontoon on the right hand while entering the marina. The crew begins to be well prowled, and the maneuvers run smoothly. At 1:53 in the morning, the boat is docked on points and guards, plus midship to the pontoon.

Photos : Hellas Fos at Itea DSCN8421 ; Hellas Fos at Itea 261018 DSCN8422 ; Panoramic view of Itea from port 261018 DSCN8423 (1 and 2) ; The coffee terrace, Itea 261018 (1 and 2) Grilled feta and Greek cake with orange, 261017 ; PhB at work at Itea DSCN8429 ; DSCN7145 Delphi The treasure of the Athenians ; Delphi the amphitheater and the temple of Apollo 200418 2 ; Delphi amphitheater and temple of Apollo 200418 1 ; The crew of T2A in Greece, 261018 DSCN8437 ; Departure from Itea, 261018 (1 and 2) ; Belote on Hellas Fos, 261018 ; Navigation by night from Itea to Corinth, 261018 (1and 2) ; The port of Itea, 261018 IMG_8141. Author / Auteur : Philippe Bensimon.

Le port d'Itea, 261018 IMG_8141