Croisière de Biograd à Novograd et Pula Toussaint 2019 OpenCPN

Notre prochaine croisière d'entraînement vous est ouverte. Elle aura lieu en Croatie du 19 octobre au 2 novembre, durant les vacances de la Toussaint. Ces deux semaines sont fractionnables en deux croisières d'une semaine chacune. La première semaine (du 19 au 26 octobre) nous irons plus au nord que d'habitude, remontant pour la première fois jusqu'à Novigrad, dernier port avant la frontière slovène. Nous y découvrirons des baies superbes, des riches cités médiévales, des architectures romaines et vénitiennes parfaitement conservées. J'ai publié le 3 juillet des photos du bateau, et un planning de ces deux croisières sur lesquelles nous commençons déjà à avoir des inscriptions. Vous trouverez ci-dessous le plan de navigation détaillé de la première semaine, qui nous emmènera de Biograd (à 35 km de l'aéroport de Zadar) jusqu'à Novigrad et Pula (aéroport à proximité). Le plan de navigation de la seconde semaine (de Pula à Biograd avec un itinéraire complètement différent) sera publié le 3 août.

 

Capture d’écran 2019-06-27 à 20

 

 

Du samedi 19 octobre au samedi 26 octobre 2019 j'offre à des équipiers une superbe croisière à la découverte de la Croatie et de l'Istrie. Nous aurons un Sun Odyssey de 51 pieds (15,40 m) doté de tout le confort : ci!nq cabines, quatre cabinets WC/douches, convertisseur 220V, réfrigérateur, accès internet à bord possible, grand-voile et génois sur enrouleur, radar, propulseur d'étrave, prise MP3 - iPod, etc. Depuis la marina de Biograd (ancienne Alba maritima, capitale romaine de la Liburnie à 35 km de l'aéroport de Zadar) nous irons visiter Zadar, ville romaine et vénitienne, puis les cités médiévales de Rab et Krk, Opatija, station balnéaire de la Cour d'Autriche, Bakar et sa forteresse médiévale dominant une baie très protégée, Novigrad le port croate le plus proche de la frontière slovène, et Pula, dont les trésors recèlent l'amphithéâtre romain le mieux conservé à ce jour, avec aussi du temps pour nous baigner.

NB : Pour ceux qui souhaitent une croisière de deux semaines, le retour de Pula à Biograd nous emmènera très au sud, jusqu'à Rogoznika, à la découverte des trésors de l'archipel des Kornati (cf. itinéraire publié le 3 août 2019).

Capture d’écran 2019-06-27 à 20

Nous recherchons des équipiers. Ambiance cool (découvrir, se perfectionner dans une ambiance agréable et joyeuse). Participation aux frais : 450 euros pour un équipier occupant seul une cabine double, le même prix pour un couple ou deux amis (soit 225 euros par personne), plus la nourriture. On fera un peu plus de 262 M dans les paysages superbes et très variés de la Croatie et de l'Istrie : ports, mouillages, visites, baignades (l'eau sera à 22°C tout au long de notre croisière), etc. Nous aurons plusieurs arrivées de nuit ; les quarts (facultatifs) se feront toujours à deux ou à trois. Découverte de la navigation astro, de la navigation de nuit, etc. Participation aux manœuvres demandée, mais rien n'est imposé. Cette croisière d'initiation et de découverte du monde du voyage en voilier est destinée en priorité à la formation des équipiers de l'expédition T2A. Très variée, elle leur permettra de découvrir les différentes manœuvres de port, de jour comme de nuit, les prises de corps mort, les mouillages, les manœuvres d'homme à la mer à la voile comme au moteur (nous récupérerons tout ce qui flottera sur notre route), etc. Le bateau étant grand, nous ouvrons aussi cette croisière à des équipiers non membres de l'expédition. Nous serons en période de vacances scolaires, les enfants et les débutants sont les bienvenus. Naviguer en famille, c'est toujours du bonheur ! Nous participerons également à un programme de comptage d'animaux marins.

 

Plan de navigation :

Samedi 19 octobre : Embarquement à Biograd. Installation à bord, check-in du bateau à 14h, avitaillement à 15h30h, safety brief à 18h, dîner à 20h dans une pizzeria de Biograd ou à bord.

Biograd, the marina (behind, the isle of pasman), author Jean-no August 2007

Biograd na Moru 11 avril 2014

 

Dimanche 20 octobre : départ à 7h. De la sortie du port de Biograd on prend immédiatement au 090° sur 0,55 M (6 mn à 5 kt) jusqu'à voir au 182 le phare rouge sur l'îlot Planac (11 m de fond). De là on hisse les voiles (10 mn) et on prend au 319° sur 2,13M Attention à ne jamais descendre en dessous de ce cap, ni en dessous de la ligne des 5m, sinon tirer légèrement à tribord, on vise la tourelle blanche sur l'îlot Ricul (hauteur 8m). On laisse à tribord la tourelle verte Plic Kocerka, puis à bâbord les îles Babac et Komornik en suivant le marquage du chenal (bouées vertes à tribord, rouges à bâbord).Quand on voit la tourelle rouge de Komornic au 212 on prend au 291° sur 0,66 M (7h41). On voit rapidement et simultanément la tourelle verte au sud de Galesnjak au 033 et la tourelle blanche de Ricul au 060 (7h48). C'est le moment d'entamer un bord de 6,17 M au 313°. 

Le château de Sukosan, 19 février 2017 (auteur Philippe Bensimon)

 

A 8h50 on coupe la ligne des 20m ; on voit au 360 le phare blanc de Podvara Sukosan (hauteur 6 m) ; on vient de laisser à bâbord l'entrée de Luka Zdrelac. A 9h02 on voit ce même phare au 270 (fonds entre 26 et 31m). On prend alors au 327° sur 5,2 M. Au bout de 4,76 M (9h59) on a passé depuis 500m l'entrée de Fosa, le port médiéval de Zadar.

Le port médiéval de Fosa (Zadar) 19 février 2017, author Philippe Bensimon)

Première solution : On termine le bord et on oblique à 10h04 au 082° sur 0,36 M pour arriver au nord du feu vert de l'entrée du port de Zadar (celui qui longe le flanc nord-est de la ville historique, 4 mn). On affale alors les voiles (10 mn) puis on prend au 090° sur 0,41 M (4 minutes), puis au 126° sur 0,15M (1 mn) pour rentrer dans le port en suivant les remparts. Un dernier bord au 076° de 164m dans le port mène à l'entrée de la marina. A 10h23 on devrait être dans la marina du Vieux Port de Zadar.

Lever du soleil sur le port de Zadar, 20 février 2017 (author Philippe Bensimon)

Seconde solution, plus intéressante techniquement : à 9h59 on vient de frôler la ligne de sonde des 20m. On peut s'en servir pour arriver en aveugle jusque devant le feu rouge d'entrée du port de Zadar (sondeur, cap, speedo et chronomètre pour l'estime, au besoin on affale pour avoir une vitesse plus stable).

Si le port n'accorde pas de franchise pour quelques heures de visite on débarquera à la volée l'équipage en rive gauche du port le temps de la visite. A voir : le Forum romain, l'église Saint-Donat du IXe siècle, le musée d'archéologie sous-marine (un des plus intéressants en Méditerranée), les églises de la place - superbes - et aller faire un tour du côté du vieux port médiéval pour avoir une idée de la taille des bateaux de l'époque... Aller aussi écouter les orgues marines. 

Zadar, le forum, l'église Saint-Donat et le beffroi, 28 avril 2013 2Zadar, 28 avril 2013

 

Départ de Zadar, 20 février 2017 (author Philippe Bensimon)

Départ de Zadar à 13h. De la sortie du port de Zadar, on rejoint puis suit la ligne des 20m à bâbord jusqu’à trouver le back transit entre la bouée verte et le clocher d’Obala Kralja Petra Kresimira IV sur la ville historique. On suit ce back transit (en étalonnant au passage les compas, cap 299°) jusqu’à voir à tribord la tourelle blanche de Punta Mika au 090 (1,8 M depuis le port, 1,6 M depuis la bouée, 13h21). De là, on prend au 324° sur 25,7 M.

Dauphins devant Nin, peu après Zadar (20 février 2017, auteur Philippe Bensimon)

Le senneur Pauki au large de Vir, 20 février 2017 (auteur Philippe Bensimon)

On voit ainsi successivement au 090 le phare de Petrcane (14h05, fonds de 49m), au 270 le danger isolé Pl Sajda (11h12), puis l’alignement de la bouée verte Arctic et de la tourelle rouge derrière (avant le pont visible à tribord (au 056, 14h57), puis au 090 la pointe Rastevac, marquant la pointe NW d’Otok Vir (fond de 74m, 14,5 M sur ce bord, 17h15). A 17h13 on laisse à bâbord au 270 la tourelle rouge Pohlib (0,58 M) et au 090 les îlots Brusnjak (extrémité S de l’île Maun), pour rentrer dans le Pohlibski Kanal et longer Maun à tribord.

Devant Maun, 11 avril 2016

6,3 M plus loin on voit au 090 la tourelle blanche (15m de haut) peu avant le nord de Skrda (18h28, fonds entre 75 et 80m). On prend alors au 340° sur 13,7 M pour passer entre l’extrémité N de Pag à tribord et l’îlot Dolphin Otok Pag à bâbord. A 21h15 on voit le feu Trovarnele au 090 et le feu Otok Dolfin au 270. On prend alors au 025° sur 3,88 M pour passer entre la tourelle rouge sur la pointe Rt Frkanje Otok et la bouée verte du même nom (22h01, 22h11 en comptant 10 mn pour rentrer les voiles avant le passage entre les feux Frankje). On oblique alors au 063° sur 0,37 M pour passer entre le feu rouge au bout du quai de Rab (à bâbord) et le feu vert sur l’îlot Juraj à tribord (22h15). Réduire la vitesse à 3 kt et virer au 339° dans 15m d’eau pour longer le quai W du port jusqu’à sa partie centrale située en face d’une avancée de terre entre les pontons de la partie E du port (0,30 M). Amarrage le long du quai dans la partie centrale du quai W (22h18). Dîner en route à 19h30, ou vers 23h à quai. Total de la journée : 62 M.

 

Arrivée à Rab 11 avril 2016 (author Philippe Bensimon)

Rab, clocher 12 avril 2016 (Author Philippe Bensimon)

Rab, 12 avril 2016 3 (Author Philippe Bensimon)

Rab, 12 avril 2016 (author Philippe Bensimon)

Coucher de soleil sur Rab, 11 avril 2016 (author Philippe Bensimon)

 

Lundi 21 octobre : Visite de Rab, « ville séduisante et intéressante » (Rod Heikell). Quelques maisons du XVe siècle peuvent être visitées.

Départ à 10h. On sort du port à 3 kt au 156° sur 0,33 M en direction du feu vert sur l’îlot Sv Juraj. Arrivés dans des fonds de 14m (4 mn, 10h04) on prend au 244° sur 0,37 M à 5 kt pour passer entre la tourelle rouge sur la pointe Rt Frkanje Otok qu’on laisse à tribord et la bouée verte du même nom (on est pile sur la ligne des 20m, 10h08). On hisse les voiles (10 mn) et on prend au 270° sur 2,59 M jusqu’à voir au 360 la tourelle blanche Rt Kanitalj, pointe sud-ouest de Rab (10h49, fonds de plus de 50 m). De là on prend au 314° sur 3,42 M pour suivre la côte ouest de Rab, en conservant des fonds de plus de 50 m. A 11h30 on voit au 090 la tourelle blanche Kalifront (hauteur 11m, fonds de 62 m environ). On oblique alors au 349° pour un long bord de 14,3 M. A 13h19 on voit au 090 la tourelle blanche sur l'îlot Galun (hauteur 12 m). Une demi-heure plus tard (13h49) on voit au 090 la tourelle verte Rt Negrit, qui marque l'entrée du Krckizaljev. A 14h21 on est devant l'entrée du port de Krk. 174 m au 264° nous mènent dans le port de Krk. On prend deux heures pour visiter Krk, autre cité médiévale.

Arrivée à Krk, 12 avril 2016 (author Philippe Bensimon)

Krk, détaild'un puits, 21 février 2017 (author Philippe Bensimon)

Krk, 12 avril 2016 (author Philippe Bensimon)

 

 

 

 

Départ de Krk à 16h30. 10 mn pour hisser les voiles. On suit la côte au cap 120° sur 1,32 M. A 16h55 on oblique au 097° sur 0,56 M en direction de la tourelle blanche Pod Strazicu qui marque l'entrée du chenal d'accès à la baie de Punat. A 17h01 on entame un bord de 045° sur 0,35 M dans l'alignement des trois bouées vertes tribord, suivi quatre minutes après d'un dernier bord au cap 357° sur 1,25 M. A 17h20 on mouille dans 5 m de fond après avoir dépassé la marina de Punat. 

Baignade, visite éventuelle de l'île Kosljun (monastère avec une très belle bibliothèque, attention, coucher du soleil à 18h09 en UTC+2). Nuit au mouillage. Total de la journée : 24,9 M.

La baie de Punat au petit matin 22 février 2017 (author Philippe Bensimon)

Mardi 22 octobre : 

Krk au lever du soleil, 13 avril 2016

Krk bateaux de pêche rentrant au lever du soleil 14 avril 2016Réveil à 5h30, départ à 6h. Du mouillage de Punat, cap au 175° sur 1,19 M à 5 kt jusqu'à arriver à côté de la deuxième bouée Fl G 2s (attention au vert, dans l'ordre on verra un feu Fl G 4s (à terre), puis les bouées Fl G 2s, 14 mn, 6h14). De là on réduit à 3 kt et on vise la dernière bouée verte Fl G 2s qu'on laisse à bâbord (cap 212°, 0,34M, fonds de 2,4 m puis 2,9 m). On continue après la bouée verte et quand on voit le Fl W 2s 9m 5Nm de Rt Pod Strazieu au 090 on est sortis du chenal (6h20). On vire au 251° à 5 kt sur 1,99 M, on hisse les voiles (10 mn) pour prendre du large avec la côte de Krk, et à 6h53 on voit au 360 les feux rouges et vers d'entrée du port de Krk. De là on prend au 270° sur 3,33 M jusqu'à voir le feu Fl G 5s 8m 4Nm de Rt Sv Mikula (7h32). On prend ensuite au 300° sur 3,21 M à travers le Srednja Vrata jusqu'à ce qu'on repère le phare Sreonja (Manganel) au 360. Il devrait être alors environ 8h10. On prend alors le cap 344° sur 19,2 M et on arrive directement à Opatija après avoir vu au 090 le feu rouge de Rt Glavotok vers 8h55 et la pointe nord de Cres au 270 vers 10h00. 

Opatija, 11 août 2013

Total de cette matinée 26,7M, vitesse minimale 5 nœuds depuis la sortie de Punat, environ 5h30 de navigation, arrivée vers 12h, visite de la ville, ancienne station balnéaire où la cour d'Autriche venait soigner la tuberculose. Pizzeria très sympathique en ville (prix abordable, rue principale direction ouest) pour ceux qui le souhaitent.

Départ à 14h. De la sortie du port on tire un bord de 10,2 M au 111° jusqu'à voir au 044 l'alignement des deux tourelles blanches (16h02). On est à 166 m de la marque spéciale du pipeline, qu'on voit à 11h. De là, on prend au 088° sur 0,93 M, en direction de la bouée verte d'entrée de chenal. A 16h13 on vire au 025° sur 0,8 M jusqu'à voir la tourelle rouge Rt Babno de sortie du chenal au 233 et l'alignement de deux tourelles rouges au 330°. On pénètre ainsi dans le Bakarski Zaljev (16h22). De là, on suit l'alignement des deux tourelles rouges au 330°, cap qu'on suit sur 0,46 M. A 16h27 on repère à bâbord l'alignement de deux tourelles blanches au 240.C'est le moment d'infléchir la route au 311° sur 1,2 M. Ce dernier bord nous amène au fond de la baie de Bakar. Arrivée à 16h41. Nuit à quai à Bakar ou au mouillage par 8 mètres de fond. Total de la journée : 42 M.

Grad Bakar, 16 avril 2008 (author Roberta F)

 

Visite de Bakar. « Bakar est une ville superbe installée à flanc de colline (...) La partie médiévale de la ville a conservé ses rues étroites et quelques édifices intéressants dont un château du XVIe siècle et une maison connue sous le nom de « la maison turque » (Rod Heikell).

Mercredi 23 octobre : Départ de Bakar à 10h. Cap au 129 sur 1,2 M, jusqu'à retrouver le croisement des deux alignements marquant les caps 330° et 240° (10h14). On prend le cap 150 (back-transit sur les deux tourelles rouges) sur 0,51 M jusqu'à voir la tourelle rouge Rt Babno au 245 (10h20). De là on prend au 180 sur 165 m pour voir Rt Babno au 270, puis on embouque le chenal au 210° sur 0,68 M jusqu'à voir à 10h28 la bouée verte indiquant la sortie du Bakarska Vrata toute proche au 090. On prend alors au 246° sur 14,11 M. On passe à 10h48 au nord de la bouée Catrea 2 Lfl W 10s 5 Nm. Nous traversons ainsi en biais le Rijecki Zaljev jusqu’à l'ouest de Rt Sip, au début d'un rail (Trafic Séparation Schemeou TSS) que nous longerons à l'extérieur de son côté tribord, dans l'inshore trafic zone, 13h16). De Rt Sip, nous prenons au 201°sur 2,84 M, en gardant environ 450 m entre nous et la côte et des fonds d'environ 60m. Nous arrivons ainsi à 13h50 dans le 090 de Rt Brestova, tourelle rouge située peu après une tourelle verte sur le continent. Nous sommes alors dans le Vela Vrata, passage qui sépare Otok Cres du continent. Nous obliquons alors au 190° sur 3,32 M pour continuer à naviguer dans l'inshore trafic zone, à l'extérieur du TSS. A 14h29 nous arrivons au bout de la zone ITZ. Nous voyons au 255 la tourelle de Rt Sv Andija (hauteur 9 m) et le château d'eau tout proche qui marquent le début de Luka Rabac. Nous prenons alors au 180° sur 7,5 M jusqu'à voir au 270 le phare de Crna Punta (hauteur 15 m) et au 090 l'entrée du port de Cres (tourelles R et G à 9m de haut, 15h59). De là nous prenons au 219° sur 12,2 M pour traverser le Kvarner jusqu'à voir au 270 le phare de Rt Marlera (Fl 9s 21m, fonds de 48 m, 18h25). On prend alors au 232° sur 4,26 M pour passer au sud de l'îlot Fenara (on pique droit sur le Fl (2) 8s 15m à secteurs de Plicina Albanez. Arrivés au sud de Fenara, on voit au 270 le feu Iso 6s 2m à secteurs de Hrid Porer, un peu en dessous du Fl 2s 8m rouge de Plica Fenoliga (19h20). De là, on prend au 249° sur 2,54 M pour passer au sud de Hrid Porer (0,44 M au sud), 19h50. Attention aux haut fonds non sondés sur la carte plus au sud en direction de Plicina Albanez, surveiller. On prend alors au 324° sur 7,8 M, avec droit devant le feu Iso 4s 20m de Rt Peneda à la pointe S de V. Brijun. Quand on voit apparaître au 006 le feu vert de la tourelle Rt Kumpar Frangionde Pula Fl G 3s 9m 6 Nm, on prend au 360° sur 1,81 M (21h23). On arrive ainsi à 21h44 dans le 270 de Rt Kumpar,à l’extrémité nord de ce qui semble être un brise-lames en partie immergé. Prendre alors sur 2 minutes au 060° sur 0,2 M en direction du feu rouge Fl R 3s 9m 5Nm Rt Prostina Pula. Quand on voit le feu vert de RT Kumpar au 180 (21h46), le moment est venu de virer au 128° sur 1,90 M pour passer au sud du feu Fl R 5s 5m 4 Nm qui marque la pointe sud d'Otok Andrija. Mettre un veilleur à l'avant pour éviter de heurter la bouée non éclairée Andrija Pula,théoriquement sur tribord. Ne pas tenter non plus de prendre le chenal balisé en vert et rouge entre Katarina Pula et O. Andrija (on le prendra demain, il est dragué à 7,90 m selon Rod Heikell). De là (22h08), prendre au 221° sur 2,16 M et mouiller au fond de la baie de Pula par 7 m de fond (à 220 m du rivage et aussi des fermes marines, 22h33). Apéritif et dîner vers 23h15. Total de la journée : 63 M.

La_porte_d'or_de_pula, 28 octobre 2014 (author Hybris 1789)

 

Pula-avion 28 octobre 2005 (author Orlovic)

 



Jeudi 24 octobre : Baignade, visite. Pula est célèbre pour ses monuments romains : une cité romaine fondée en 44 après JC devint rapidement la capitale administrative de l'Istrie romaine, avec de nombreux édifices. L'amphithéâtre achevé en 80 après JC est le sixième par la taille et le mieux conservé des amphithéâtres romains. Plusieurs arcs de triomphe et un théâtre (2e siècle apr. JC) sont aussi voir ainsi que le temple d'Auguste qui conserve encore sa toiture. On reviendra à Pula en fin de semaine. 

Départ de Pula à 10h. Prendre au 235° sur 1,01 M pou passer le chenal entre Kararina et Andrija. Quand on voit la pointe S d'Andrija au 135, prendre au 305 (10h12). 10 mn pour hisser les voiles. Suivre ce cap sur 1,47M jusqu'à arriver dans le 090 du feu Rt Kumpar (10h39). De là prendre plein nord sur 0,84 M pour entrer dans le Fazanski Kanal. Entre Jerolim et Kotez (10h49) on oblique au 333° sur 0,41 M pour passer entre la verte Plica Kotez à tribord et la rouge Plica Kosir à bâbord (4 mn, 10h53). De là on reprend plein nord sur 0,81 M pour arriver à 11h02 dans le 090 de la tourelle rouge Plica Slavulja (hauteur 8 m). On oblique alors au 310° sur 11,26 M. A 11h32 on voit au 090 le danger isolé Rt Mrtulin. A 13h16 on voit au 090 le phare blanc de Sv Ivan na Pucini (fonds de 36 m). On prend alors au 343° sur 6,6 M pour arriver à 14h35 dans le 270 de la tourelle rouge Plic Mramosi (hauteur 13 m). On oblique alors au 011° sur 3,06 M. A 15h11 on voit au 090 la tour blanche du phare Altijez (hauteur : 9 m). De à, on passe au 028° sur 2,16 M jusqu'à voir au 090 le sud de l'îlot Hr Barbaran (tourelle rouge d'entrée de l'avant port, 15h36). Un dernier bord de 0,57 M au 118° nous mène devant l'entrée du port de Porec. (15h42, 15h52 en prenant 10 mn pour rentrer les voiles). Amarrage au quai à l'ouest du quai des douanes (la marina ne peut accueillir des bateaux de plus de douze mètres), appeler la capitainerie. Douches à la marina ouvertes pour ceux qui sont à quai. Distance de la journée : 28 M.

La Maison du Lion (1473) à Porec (author Georges Jansoone JoJan 29 octobre 2007)

 

Visite : construite sur une petite péninsule, Porec abrite des rues charmantes et des beaux édifices, dont la basilique construite par l’évêque Euphrasius (Vie siècle). Certains pensent que les mosaïques sur fond d'or d'influence byzantine de la basilique sont supérieures à celles de Ravenne. Dans l'enceinte de la basilique on trouve aussi un sol de mosaïque daté du IIIe siècle. La ville abrite plusieurs palais médiévaux, et depuis Porec le château médiéval de Pazin, bien conservé et transformé en musée, est à visiter.

Vendredi 25 octobre : Départ de Porec à 7h, Dès que possible, cap au 300° jusqu'à couper la ligne des dix mètres. On suit celle-ci vers tribord, jusqu'à voir au 090 la tourelle rouge de Hrid Barbaran (0,33 M depuis le quai des douanes, 4 minutes, 7h04). De là, cap au 339° sur 2,83 M. Dix minutes pour hisser les voiles, on laisse à tribord à 7h25 le danger isolé Pl Meja. On continue jusqu'à laisser au 090 la cardinale W qui protège les hauts fonds entre Plic Civnam et Mali Skolj (marques spéciales sur ces deux récifs, 7h47, fonds supérieurs à 13 m). De là on prend au 352° sur 2,62 M. Au bout de 2,24 M on laisse au 270 le danger isolé de Plic Val (fonds de 11 m, 8h15). On termine le bord (3 mn, passage sur un haut-fond de 4,9 m, 10 mn pour rouler les voiles), et on arrive à 8h28 à l'ouest de la tourelle blanche à l'extrémité de la première jetée (brise-lames ouest) qui protège le port. On enroule celle-ci pour s'amarrer par l'avant de préférence sur le côté intérieur du brise-lames (pendilles ; on peut aussi prendre cinq minutes pour aller voir la ville depuis la mer avant de revenir s'amarrer au brise-lames). A 9h le bateau est amarré.

Visite : Novigrad est une vieille ville charmante qui a conservé ses remparts, ses ruelles et ses tours. 

Départ à 10h30. Depuis la tourelle blanche qu'on enroule à l'extrémité du brise-lames ouest, on prend au 239° sur 0,65 M. Dix minutes pour hisser les voiles. A 10h48, on laisse à 375 m au 090 le danger isolé Plic Val (fond de plus de 10 m). On prend alors au 180° sur 9,95 M. A 10h37 on laisse à bâbord le danger isolé de Plic Meja, puis à 11h09, la tourelle blanche de l'îlot Altijez, et enfin la tourelle rouge de l'écueil Plic Mramori (11h45, 2200 m pour 13 m de haut). Là, on vire au 125° sur 5,7 M pour aller déjeuner dans la baie S de Rovinj (12h53). On prend 1h30 pour déjeuner et se baigner.

Old_town_of_Rovinj_Croatia_2005-09-15 (iew of the old town of Rovinj, Istria in Croatia

 

Départ de Rovinj à 14h40, cap au 216° sur 2,64 M en passant au plus près de Rt Kurent qui ferme la baie au sud. A 15h11 on voit au 090 la tourelle de Sv Ivan Na Pucini sur son îlot (hauteur 23 m, distance 0,66 M), puis la tourelle cardinale N jaune et noire Gr Kabula (qu'on voit à 2,42 M, hauteur inconnue, fonds de 35 m, 16h26). On prend alors au 128° sur 5,57 M. On voit d'abord à 17h13 au 090 la cardinale N d'Otok Vrsar ; on continue et on arrive à 17h33 au sud de la tourelle de Rt Peneda (point le plus au sud de V. Brijun, hauteur : 20 m). De là on tire un bord au 083° sur 1,55 M pour arriver à 17h51 au nord de la tourelle verte à l'extrémité N du grand brise-lames semi-immergé qui protège l'entrée des baies de Pula. 10 minutes pour rouler les voiles. On prend au 125° sur 1,64 M jusqu'à voir au 055 le chenal balisé entre Katarina et Andrija. A 18h20 on prend au 055° sur 1,01 M pour revenir à la zone de mouillage (arrivée 18h32). Autre possibilité : aller passer la nuit à la marina (6 ou 7 euros de plus par personne, sanitaires, restaurant, etc. Il faudra de toute façon y aller le lendemain pour faire l'avitaillement et embarquer les nouveaux arrivants). Dernière nuit à bord pour ceux qui ne font que la première semaine de croisière. Total de la journée : 42 M.

Pula_Arena_aerial_1 (author Boris Licina, juillet 2006)

Samedi 26 octobre. Transfert du bateau de la zone de mouillage à la marina si on a fait le choix du mouillage la veille au soir, nettoyage du bateau, débarquement des équipiers de la première semaine de croisière, accueil et embarquement des équipiers qui ne font que la seconde semaine, avitaillement du bateau, etc. 

Total de la semaine : 262 M. 

Photos : Itinéraire de la première croisière, de Biograd à Novigrad et Pula tracé sur OpenCPN (auteur/author Philippe Bensimon) ; Le Sun Odyssey 51 (1 et 2), DR ; Biograd, the marina (behind : the isle of pasman) (auteur/author Jean-no, August 2007) ; Biograd na Moru, 11 avril 2014 (auteur/author Philippe Bensimon) ; Le château de Sukosan, 19 février 2017 (auteur/author Philippe Bensimon) ; Le port médiéval de Fosa (Zadar) 19 février 2017 (auteur/author Philippe Bensimon) ; Lever du soleil sur le port de Zadar, 20 février 2017 (auteur/author Philippe Bensimon) ; L'église Saint-Donat et le Forum de Zadar (auteur/author Philippe Bensimon) ; Détail d'une colonne près du Forum de Zadar (auteur/author Philippe Bensimon) ; Départ de Zadar, 20 février 2017 (auteur/author Philippe Bensimon) ; Dauphins devant Nin, peu après Zadar, 20 février 2017 (auteur/auteur Philippe Bensimon) ; Le senneur Pauki au large de Vir, 20 février 2017 (auteur/author Philippe Bensimon) ; Devant Maun, 11 avril 2016 (auteur/author. Philippe Bensimon) ; Arrivée à Rab, 11 avril 2016 (auteur/author Philippe Bensimon) ; Rab, clocher 12 avril 2016 (auteur/author Philippe Bensimon) ; Rab, la ville (1 et 2), 11 avril 2016 (auteurauthor Philippe Bensimon) ; Coucher de soleil sur Rab, 11 avril 2016 (auteur/author Philippe Bensimon) ; Arrivée à Krk, 12 avril 2016 (auteur/author Philippe Bensimon) ; Krk, détail d'un puits, 21 février 2017 (auteur/author Philippe Bensimon) ; Krk, 12 avril 2016 (auteur/author Philippe Bensimon) ; La baie de Punat au petit matin 22 février 2017 (auteur/author Philippe Bensimon) ; Punat (auteur/author Philippe Bensimon) ; Kirk, lever du soleil, 13 avril 2016 (auteur/author Philippe Bensimon) ; Krk, bateaux de pêche rentrant au lever du soleil 13 avril 2016 (auteur/author Philippe Bensimon) ; Opatija,11 août 2013 (auteur/author Philippe Bensimon) ; Grad Bakar, 16 avril 2008 (auteur/author Roberta F) ; La_porte_d'or_de_pula, 28 octobre 2014 (auteur/author Hybris 1789) : Pula-avion 28 octobre 2005 (auteur/author Orlovic) ; La Maison du Lion (1473) à Porec (auteur/author Georges Jansoone JoJan 29 octobre 2007) ; Old_town_of_Rovinj_Croatia_2005-09-15 (view of the old town of Rovinj, Istria in Croatia, 2005-09-15) (auteur/author Nicolas Brignol) ; Pula_Arena_aerial_1 (auteur/author Boris Licina, juillet 2006) ; Clocher de Rab, 12 avril 2016 (auteur/author Philippe Bensimon) ; Zadar, coucher de soleil, 13 avril 2013 (auteur/author Philippe Bensimon)

Rab, 12 avril 2016 (Athor Philippe Bensimon)

Zadar, coucher de soleil, 13 avril 2013