01 octobre 2020

Croisière d'entraînement en Grèce: de Preveza à Athènes par Delphes & Epidaure - 20 au 27 février 2021 - Sail with us in Greece!

 

Athènes- Corfou - Preveza AR Open CPN

Ceci est la suite de l'article publié le 30 septembre 2020. Mon premier contact avec la Grèce a été un "one-way" de Lavrio en Mer Egée à Lefkada en passant par le Golfe de Corinthe.C'était fin juin/début juillet 2014. Depuis je suis souvent retourné naviguer en Grèce : c'est un pays que j'aime, riche d'histoire et où les gens sont accueillants. J'y ai exploré beaucoup de secteurs : Péloponèse, Cyclades, Dodécanèse, etc. 

La semaine de croisière que je vous propose ici fait partie d'un itinéraire plus important reliant Corfou au Golfe Saronique, en passant par des endroits extraordinaires, riches d'histoire et de beauté, avec le passage du Canal de Corinthe et la visite d'Epidaure, celle de Delphes et de Pargas, une nuit à Ithaque, etc. C'est à ce jour la plus belle croisière que j'ai faite en Méditerranée.

Vous pouvez passer avec nous au choix :

- la semaine du samedi 13 au samedi 20 février 2021 : Athènes — Canal de Corinthe — Trizonia — Vathi (Ithaque) — Pargas — Mourtos — Corfou — Gaios — Preveza (335 M), ou/et

- la semaine du samedi 20 février au samedi 27 février 2021 : Preveza — Nisis Oxia —Navpaktos —Itea — Corinthe — Epidhavros — Athènes (234 M). 

Vous trouveres ci-dessous le plan de navigation détaillé de la seconde semaine, de Preveza à Athènes. Le plan de navigation détaillé de la première semaine a été publié le 30 septembre 2020 : http://www.ameriquesvoilier-expeditions.org/archives/2020/09/30/38561346.html

Navpaktos au lever du jour

Ithaque, Départ de Vathi 31 octobre 2018

Du samedi 20 février au samedi 27 février 2021 j'offre à des équipiers une superbe croisière à la découverte de la Grèce, du Golfe de Corinthe et de la Mer Ionienne. Nous aurons un Bavaria 50 Cruiser (15,24 m) doté de tout le confort : cinq cabines doubles, trois cabinets WC/douches, convertisseur 220V, réfrigérateur, accès internet à bord possible, grand-voile sur enrouleur et génois sur enrouleur, propulseur d'étrave, prise MP3 - iPod, etc. Depuis Preveza, station balnéaire près de laquelle a eu lieu la bataille d'Actium entre les galères d'Octave et celles de Cléopâtre et de Marc Antoine, nous passerons le chenal de Lefkada, et irons à Nisis Oxia, petite île très sauvage, puis Navpaktos (Lépante), Itéa (visite de Delphes), Corinthe et le Canal de Corinthe, Epidhavros (visite du site antique d'Epidaure), pour arriver enfin à Athènes.

NB : Pour ceux qui souhaitent une croisière de deux semaines, l'aller d'Athènes à Preveza permet de découvrir Trizonia, Ithaque (l'île d'Ulysse), Parga et sa forteresse construite par les Normands, le cadre enchanteur de Mourtos et des îles Sivota, Corfou et Gaïos (plan de navigation publié le 30 septembre, cf. supra).

Nous recherchons des équipiers. Ambiance cool (découvrir, se perfectionner dans une ambiance agréable et joyeuse). Participation aux frais : 450 euros pour un équipier occupant seul une cabine double, le même prix pour un couple ou deux amis (soit 225 euros par personne), plus la caisse de bord : nourriture, frais de passage du canal de Corinthe, diesel et ports. On fera un peu plus de 225 M dans les paysages superbes et très variés du Golfe de Corinthe et de la mer Ionienne : ports, mouillages, visites, etc. Nous n'aurons pas de nuit complète de navigation, mais des arrivées au port et un mouillage de nuit qui vous permettront de découvrir ce type de navigation ; les quarts (facultatifs) se feront toujours à trois. Participation aux manœuvres demandée, mais rien n'est imposé. Vous participerez également avec nous à un programme de comptage d'animaux marins. Venez découvrir la Grèce sur un beau voilier et profitez de son climat méditerranéen : en couple, en famille – on sera en pleine période de vacances scolaires - ou avec des amis, c'est encore plus sympa ! Enfants et débutants bienvenus. Cette croisière est ouverte à tous ; elle est cependant destinée en priorité à la formation des équipiers de l'expédition Tour des deux Amériques, aux côtés desquels vous manœuvrerez : tenue de barre, réglage des voiles, manœuvres d'aussières, départs sur gardes, amarrages sur pendilles et le long du quai, mouillages sur ancre et orin, calculs de caps à la table à cartes, etc. Cela signifie que les étapes sont longues, et les exercices et manoeuvres fréquents. Nous ne vous demandons pas d'être particulièrement sportif, mais d'être en bonne condition physique. Ne nous demandez pas une fois à bord de raccourcir les étapes, cela ne correspondrait pas du tout à l'esprit de ces superbes croisières d'entraînement.

Hellas Fos à Gaïos (Paxoï)

Voici le plan de navigation de la seconde semaine, de Preveza à Athènes :

Samedi 20 février 2021 : nous arriverons avec le bateau à Preveza à 13h25. A 3 M au nord de Preveza se trouvent les ruines de Nikopolis, cité construite par Octave pour célébrer sa victoire sur Marc Antoine et Cléopâtre à la bataille d’Actium (31 av. JC), qui règle le sort des guerres civiles romaines. De cette ville importante dotée de trois ports il reste un grand théâtre, une villa, des murs et un intéressant musée.

Changement d'équipage à 14h30. Avitaillement à 15h avec le nouvel équipage. Safety brief à 18h, dîner à 20h30, nuit à bord.

The_Roman_Odeon_of_Nicopolis__Bgabel_

Dimanche 21 février : départ à 7h (ne pas prendre de retard à cause des ouvertures du pont de Lefkas), cap au 154° sur 0,61 M à 4 kt (cap sur la tour de 71m sur Aktion jusqu’à aligner la tourelle blanche et la bouée rouge au nord-est, 9 minutes), puis à hauteur de la bouée rouge de sortie du chenal prendre au 206° sur 0,49 M (7 minutes, 7h16. On rejoint ainsi l’entrée du chenal (bouées rouges et vertes, back transit dans l’alignement des phares, cap au 248° sur 1,57 M). A la sortie du chenal (ligne de sonde des 10m, 7h39), on hisse les voiles (10 mn) et on prend le cap 182° sur 5,1 M à 6 kt. Le_chenal_de_Lefkada_040714On arrive ainsi à 8h40 devant l’entrée de la passe qui mène à Lefkas (Lefkada). Attention au banc de sable qui ferme le chenal. A l’entrée nord du canal, le grand fort de Santa Maura, du nom d’une petite chapelle qu’il abrite, date du Moyen-âge (vers 1300, source Rod Heikell). On baisse les voiles ; à 9h le passage doit s’ouvrir pour nous laisser passer (heures rondes, la circulation vers le sud a priorité – contrairement aux habitudes). Il peut il y avoir 1,5 nœuds de courant. 3,5 M de chenal balisé (murs puis perches au milieu du marais) nous mènent à 4 kt à la sortie au sud de laquelle on coupe très vite la ligne des 10m (9h52).

Aristotle_Onassis

On hisse les voiles (10 mn), puis on prend au 164° sur 6,1 M à 6 kt jusqu’à voir au 270 se fermer la côte nord de Skorpios, île privée achetée 11.000 € en 1962 par Aristote Onassis et vendue contre sa volonté par sa petite-fille et dernière descendante Athina Onassis Roussel à Ekaterina Rybolovleva, fille de l'oligarque Dmitri Rybolovlev, pour 100.000.000 £. On frise alors la ligne des 10 m à tribord (sinon la rejoindre, 11h03). Attention ensuite aux écueils affleurant à bâbord lorsqu’on prend au 208° sur 1,72 M pour laisser Skorpios à tribord et les écueils à bâbord (mettre un veilleur à l’avant du bateau). 10 mn pour ferler les voiles. On suit ensuite (11h20) à 4 kt la côte nord de Nisos Meganisi en visitant les calanques jusqu’au phare d’Akra Elia (extrémité est de la côte nord de Nisos Meganisi, 8,9 M, veilleur à l’avant, fonds incertains dans les calanques bordées de cyprès et d’oliviers, eaux bleues et limpides, 13h43). On hisse ensuite les voiles (10 mn) et on prend au 154° sur 6,3 M à 6 kt jusqu’à voir au 090 la pointe sud de Nisos Kalamos (14h56, l’île comporte plusieurs vieux moulins à vent). 2 mn au 064° pour voir la très jolie baie voisine (14h58), et on repart au 159° sur 2,34 M pour laisser à bâbord la pointe sud de l’île Kastos (ligne des 100 m, 15h21, jolie île où figuiers de Barbarie et oliviers voisinent avec les vaches et les chèvres). 

Mouillage___Nisos_Oxia_040714

On prend ensuite au 143° sur 16 M. A 16h04 on laisse à bâbord au 090 l’écueil Praso – veilleur, normalement nous sommes à plus de 100 m de fond et le sondeur suffit à nous protéger de l’écueil. A 17h24 on laisse au 270 le feu sur la pointe nord de l’îlot Makri. A 18h on voit au 090° le milieu de la passe entre le continent et Nisos Oxia. On franchit cette passe au 090° sur 1,59 M (quinze minutes) jusqu’à voir complètement la côte est de Nisos Oxia (fonds de 47 m). On prend alors au 180° sur 1,83 M jusqu’à voir au 270 la zone de mouillage (18 minutes, 18h33). On roule le génois durant ce bord. 0,86 M au 270° nous mènent à la zone de mouillage (18h41). A 19h le bateau devrait être à l’ancre dans un cadre spectaculaire. Portage d’une amarre à terre avec l’annexe. Nuit au mouillage. Total de la journée : 56 M.

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Lundi 22 février : départ à 7h, 2,75 M au 127° à 6 kt. 10 mn pour hisser les voiles. A 7h37, proches de la ligne des 50 m on prend au 090° sur 15,7 M jusqu’au sud de la cardinale sud d’Ak Evimos (10h04). On prend alors sur 12 M au 080° pour rejoindre l’entrée de la zone su pont (12h14). Penser à appeler à l’avance la capitainerie d’Andirion pour savoir sous quelle arche passer. Cap au 060° sur 3,96 M pour le passage sous le pont entre Rion et Andirion (sortie de la zone à 12h53). 3,62 M au 016° nous mènent devant le vieux port médiéval de Navpaktos. 

Navpaktos__le_port_m_di_val_020714

En comptant 10 mn pour les manœuvres de voile, arrivée à Navpaktos à 13h39. Amarrage devant le vieux port médiéval. Déjeuner devant un paysage superbe. Visite, plage de sable, apéritif sur le port, dîner à Navpaktos (poulet à l’ouzo) ou à bord. Total de la journée : 38 M. Avitaillement possible, pain frais. Navpaktos est l’ancienne Lépante, où se joua le sort des Turcs en Méditerranée le 7 octobre 1571, face à une coalition rassemblant l’Espagne, Venise, les États Pontificaux, la république de Gênes, le duché de Savoie, l’ordre de Saint-Jean de Jérusalem et quelques autres puissances : 117 galères et 13 galiotes turques sont capturées, 62 galères coulées, 20.000 morts ou blessés et 3.500 prisonniers du côté ottoman, L’écrivain espagnol Cervantès y perdit l’usage de sa main gauche, mais y gagna une statue de lui qui domine l’entrée du port. La France était absente de la coalition chrétienne, ce qui explique peut-être pourquoi la seule rue Lépante en France se trouve à Nice. Le port médiéval est un des plus beaux de la Méditerranée, il ne faut pas le manquer.

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Mardi 23 février : Réveil à 7h, départ du bord à 7h30 en annexe. Visite du joli château vénitien de Navpaktos le matin, montée en taxi au château, descente à pied, départ à 12h. 10 mn pour hisser les voiles, puis 1,79 M à 6 kt au 137° jusqu’à couper la ligne des 50 m et voir le phare d’Ak Mornos au 080 (12h27). De là on prend au 101° sur 15,8 M. A 12h37 on recoupe légèrement la ligne des 50 M au sud du phare d’Ak Mornos, puis à 15h15 on arrive au sud du phare d’Ak Psaromita (fonds de 200 m). On oblique alors au 086° sur 9,2 M pour voir à 16h47 le feu d’Ak Andromakhi au 360. De là,  4,74 M au 041° nous font entrer dans le Krissaios Kolpos. Vers 17h34 on voit la tourelle blanche Gal Aksidion disparaître derrière la pointe sud de la petite île Ayios Yeoryios (fonds de 76 m). On prend alors au 340° sur 2,88 M pour arriver à 0,14 M à l’ESE de l’entrée du port d’Ithea en ayant laissé à bâbord tous les dangers (18h02, fonds de 13-14 m). 10 mn pour ferler les voiles, puis 0,14 M au 304°nous mènent au sud de l’entrée du port (18h14). En comptant les manœuvres d’amarrage le long du quai, arrivée à Ithea : 18h30. Total de la journée : 35 M. Avitaillement possible, pain frais s’il en reste.

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Mercredi 24 février : visite de Delphes, le centre du monde grec du VIe au IVe siècle av. JC. C’est un des sites les plus beaux et les plus spectaculaires de la Grèce, au pied des gorges et des à-pic rocheux du Mont Parnasse. Départ d’Ithea à 18h. De la sortie du port, prendre au 124° sur 0,16 M (2 mn à 4 kt, fonds de 13-14 m), puis hisser les voiles dès que possible (10 mn) et prendre au 152° sur 9,7 M. A 19h49 on est à l’ouest du phare Nikolaos d’Ak Makri FlW 4.5s 17m 5Nm. On oblique au 136° sur 21,4 M. On passe ainsi au sud de ce même phare vers 20h11, et on arrive à l’ouest du FlW 10s 60m 19Nm (pointe Ak Melangavi) à 23h23. De là on oblique très légèrement au 135° sur 7,1 M pour arriver devant l’entrée de Corinthe à 0h34. 10 mn pour baisser les voiles et quinze pour l’amarrage, à 0h59 le bateau est au port. Total de la journée : 39 M. 

Jeudi 25 février : Départ de Corinthe à 10h. Corinthe était autrefois une des plus importantes cités marchandes grecques. Bâtie à l’intérieur des terres au pied de son acropole, l’Acrocorinthe, elle contrôlait l’accès au Golfe de Corinthe. Le diolkos, chemin de traction dallé de 6 km permettait aux navires d’éviter de faire le tour du Péloponnèse. Les tremblements de terre font que la cité moderne, reconstruite au bord de la mer, n’offre que peu de monuments anciens. Prendre au 051° sur 1,05 M (10 mn) puis obliquer au 135° sur 0,35 M pour rejoindre la capitainerie du canal (Poseidonia, faire un arc de cercle entre Corinthe et Poseidonia pour éviter les haut-fonds s’étendant plus loin que sur la carte). 

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Passage du canal de Corinthe vers midi et sortie du canal vers 13h. Creusé partiellement par l’empereur Néron qui y consacra 6.000 esclaves juifs sans arriver jusqu’au rocher, le canal fut achevé par une entreprise française puis par les grecs en 1893. Les falaises qui le bordent atteignent par endroits 79 m de haut.On hisse les voiles à la sortie du canal (10 mn). Cap au 125° sur 12,1 M jusqu’à voir au 090 le sud de l’îlot Ledou Island (le plus au sud d’un groupe d’îlots à bâbord, 15h11). On prend alors au 193° sur 10 M. Vers 16h12 on laisse au 090 le phare sur l’îlot Sparathronisi, et vers 16h51 on voit au 330 le feu (10 m) qui marque l’entrée de la baie d’Epidhavros (on est sur la ligne des 50 m).  On baisse les voiles (10 mn). 0,45 M au cap 262° nous mènent en 4 mn entre les bouées verte et rouge qui marquent le passage du chenal. De là on va directement sur les corps morts de Limini Palaios ou à la zone de mouillage. 

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Arrivée vers 17h06. Avitaillement avec l’annexe à Epidhavros. Total de la journée : 36 M. 

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Vendredi 26 février : Réveil à 7h, débarquement avec l’annexe. Café au bar du port en attendant un taxi. Visite du site d’Epidaure entre 9h et 11h. Retour à 11h30 à Epidhavros, et retour à bord. Départ d’Epidhavros à 12h30. De la zone de mouillage, 0,11 M au 062° amènent entre les bouées verte et rouge à l’entrée du chenal (1,3 mn). 0,39 M au 087° amènent ensuite à sortir par le haut des 50 m et à voir en même temps au 360 le feu (10 m) qui marque l’entrée de la baie d’Epidhavros (fonds de 55-57 m environ, 5 mn à 4 kt, 12h37). On hisse les voiles (10 mn). De  là, on prend au 054° sur 14,7 M. On passe ainsi successivement au 180 de la colonne visually conspicuous (37 m, 2 m de métal) sur l'îlot Spalathronisi (3,88 M, 13h33), puis dans le 180 de la pointe E de Kyra Island (2,02 M de plus, 13h57), puis on voit au 180 la bordure W de l'îlot Dorousa Island qui borde à l'W Agkistri Island (2,3 M de plus, 14h25), pour arriver enfin au nord de Plakakia Pt. (hauteur 11 m, 15h43, fonds de 40 m), sur la grande île Aigina. De là, on oblique au 059° sur 15,5 M. On passe ainsi à 16h19 à 0,36 M au sud du feu de l'îlot Lagousa (12 m, fonds estimés à environ 60 m). 4,90 M plus loin (17h17) on est en limite de visibilité du feu de Tourlos Pt. Fl W 3 6s 28 m 5Nm qui marque la bordure E d'Aigina (on est à 5,2 M du feu, fonds de 94 m). A 17h58 on arrive dans l'axe de la sortie N du TSS d'Athènes, qu'on mettra un quart d'heure à traverser (même si on va être au nord du TSS, la vigilance est de mise, fonds de 95 m environ au début du passage, 80 m vers la sortie). En gardant toujours le même  cap on arrive ainsi directement sur l'entrée de la marina Alimos-Kalamaki dont on enroulera le feu vert d'entrée de port Fl G 3s 10m 9Nm en le laissant sur tribord (18h49, 18h59 en comptant 10 mn pour rentrer les voiles). Réduire à 3 kt. L'entrée du port se fait sensiblement au 132° en se faufilant sur environ 150m (1'40") entre les deux môles, jusqu'à voir au 031 le Fl R 3s 10m 9Nm. De là, obliquer au 071° sur 0,12 M ( environ 2'24" à 3 kt) pour arriver au cœur de la marina (19h03). A 19h20 le bateau devrait être amarré définitivement. Total de la journée : 27 M. 

Dîner à bord ou dans un restaurant traditionnel voisin. Dernière nuit à bord.

Samedi 27 février : Petit déjeuner à bord. Départ du bateau avant 9 neures.

Total de la semaine : 224 M.

 

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My first contact with Greece was a "one-way" from Lavrio in the Aegean Sea to Lefkada via the Gulf of Corinth. It was late June / early July 2014. Since I have often returned sailing in Greece: it is a country that I love, rich in history and where people are welcoming. I explored many sectors: Peloponnese, Cyclades, Dodecanese, etc. The cruising week that I propose here is part of a larger route connecting Corfu to the Saronic Gulf, passing by extraordinary places, rich in history and beauty, with the passage of the Corinth Canal and the visit of Epidaurus, that of Delphi and Pargas, a night at Ithaca, & c. It is to this day the most beautiful cruise that I made in the Mediterranean. You can spend with us to choose:

- the week of Saturday, February 13 to Saturday February 20, 2021: Athens - Corinth Canal - Trizonia - Vathi (Ithaca) - Pargas - Mourtos - Corfu - Gaios - Preveza (335 M), and / or

- the week of Saturday February 20 to Saturday February 27, 2021: Preveza - Nisis Oxia -Navpaktos -Itea - Corinth - Epidhavros - Athens (234 M).

Below you will find the detailed navigation plan for the second week, from Preveza to Athens. The detailed navigation plan for the first week was published on September 30, 2020: http://www.ameriquesvoilier-expeditions.org/archives/2020/09/30/38561346.html

From Saturday, February 20 to Saturday, February 27, 2021, I offer to crew a superb cruise to discover Greece, the Gulf of Corinth and the Ionian Sea. We will have a Cyclades 50.5 (15.62 m) equipped with all the comforts: six double cabins, three toilets / showers toilets plus a toilet dedicated to the front cabin, 220V converter, refrigerator, internet access on board possible, mainsail lathed with electric winch and furling genoa, bow thruster, MP3 - iPod jack, etc. From Preveza, the seaside resort near which took place the battle of Actium between the galleys of Octavian and those of Cleopatra and Mark Antony we will pass the channel of Lefkada, and go to Nisis Oxia, a very small wild island, then Navpaktos (Lepanto), Itea (visit Delphi), Corinth and the Corinth Canal, Epidhavros (visit the ancient site of Epidaurus), to finally arrive in Athens.

NB: For those who want a two-week cruise, the trip from Athens to Preveza will discover Trizonia, Ithaca (the island of Ulysses), Parga and its fortress built by the Normans, the enchanting setting of Mourtos and of the Sivota, Corfu and Gaios Islands (navigation plan published on September 30, 2020, see above).

We are looking for team members. Cool atmosphere (discover, improve in a pleasant and happy atmosphere). Contribution to costs: 450 euros for a crew member occupying a double cabin alone, the same price for a couple or two friends (or 225 euros per person), plus food. We will do a little more than 225 M in the superb and very varied landscapes of the Gulf of Corinth and the Ionian Sea: ports, anchorages, visits, etc. We will not have a full night of navigation, but arrivals at the port and a night anchorage which will allow you to discover this type of navigation; shifts (optional) will always be three. Participation in maneuvers requested, but nothing is imposed. We will also participate in a marine animal counting program. Come and discover Greece on a beautiful sailboat and enjoy its Mediterranean climate: as a couple, with the family - we will be in the middle of the school holidays - or with friends, it's even more fun! Children and beginners welcome. This cruise is open to everyone; however, it is primarily intended for the training of the crew of the Tour of the Two Americas expedition alongside whom you will maneuver: helm control, setting of sails, hawser maneuvers, departures on guard, moorings on moorings and along the quay , anchorages on anchor and line, navigation at the chart table, etc. This means that the steps are long, and the exercises and maneuvers frequent. We do not ask you to be particularly athletic, but to be in good physical condition. Do not ask us once on board to shorten the stages, that would not correspond at all to the spirit of these superb training cruises.

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Photos : Itinéraire de la croisière de Corfou à Epidaure et retour sur OpenCPN ; Navpaktos au lever du jour ; Ithaque, Départ de Vathi 31 octobre 2018 ; Au quai de Gaios à Paxos ; The Roman Odeon of Nicopolis ; Le chenal de Lefkada 040714 ; Aristote Onassis ; Mouillage à Nisos Oxia 040714 ; Réveil à Nisos Oxia 040714 ;  Départ de Nisos Oxa 040714 ; Navpaktos, le port médiéval 020714 ; Navpaktos vu du château 020714 ; Navpaktos, la plage 020714 ; Montée au château de Navpaktos 020714 ; Ithea, le port 020714 ; Delphes, amphithéâtre et temple d'Apollon ; Oreste à Delphes, la Pythie, le trépied. Cratère à figures rouges, vers 330 av. J.-C. ; Canal de Corinthe 300614 ; Epidhavros (Epidaure) 300614 (1 et 2) ; Lever de soleil à Epidaure, novembre 2016 ; Epidaure, départ en annexe pour le port 300614 ; Amphithéâtre d'Epidaure, novembre 2016 ; Entre Corinthe et Ithea 010714 ; Corinthe, le port 010714 ; Trizonia ; Le pont entre Rion et Andirion 020714 ; Tête d’Ulysse, sculpture grecque du iie siècle av. J.-C., trouvée dans la Villa de Tibère à Sperlonga ; Ithaki-Vathy (Bathy) ; Ile de Panagia dans la baie de Parga ; Parga, panorama ; La baie de Gouvia (auteur Marc Ryckaert ; Musée d'Epidaure, reconstitutions de bâtiments, novembre 2016 ; Drapé, Musée d'Epidaure 101116 ; Hestiatorion et propylon d'Epidaure 101116.

Auteurs : The Roman Odeon of Nicopolis : Bgabel ; Aristote Onassis : unknown ; Delphes, amphithéâtre et temple d'Apollon : Leonidtsvetkov ; Oreste à Delphes, la Pythie, le trépied. Cratère à figures rouges, vers 330 av. J.-C. : Jastrow ; Trizonia1 : Costas78 ; Tête d’Ulysse, sculpture grecque du iie siècle av. J.-C., trouvée dans la Villa de Tibère à Sperlonga : Jastrow ; Ithaki-Vathy : originally posted to Flickr ; Ile de Panagia dans la baie de Parga : Theudbald ; Parga, panorama : Γιάννης Χουβαρδάς ; La baie de Gouvia : auteur Marc Ryckaert (MJJR). Autres photos : Philippe Bensimon.


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