La_Tour_Eiffel_vue_de_la_Tour_Saint-Jacques,_Paris_août_2014_(2)(auteur author Yann Caradec 23 août 2014)

La décision vient d'être annoncée : la mairie de Paris va limiter la vitesse dans Paris à 30 km/h. Après Chartres et Nantes, la ville espère ainsi décourager la circulation automobile et ses nuisances. La mesure entrera en vigueur à partir de la fin août 2021. Outre la réduction du niveau sonore dans la ville, on peut espérer une réduction des émissions de gaz à effet de serre, l'idéal étant que les automobilistes abandonnent leur chère voiture au profit des transports en commun - il est vrai devenus dangereux du fait de la pandémie de covid-19.

Telle quelle, la décision est intéressante, où plutôt aurait été intéressante au début des années quatre-vingt. Aujourd'hui, devant l'urgence à prendre des mesures drastiques si l'on veut lutter efficacement contre le réchauffement climatique, cette décision fait figure de mesurette. Il y a une urgence à interdire complètement la circulation dans les centres urbains, pour la réserver aux véhicules sanitaires ou affectés à des missions de sécurité (pompiers, forces de l'ordre, etc.), et aux personnes handicapées.

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The decision has just been announced: the Paris town hall will limit the speed in Paris to 30 km / h. After Chartres and Nantes, the city hopes to discourage car traffic and its nuisances. The measure will come into force from the end of August 2021. In addition to reducing the noise level in the city, we can hope for a reduction in greenhouse gas emissions, the ideal being that motorists abandon their expensive car in favor of public transport - it is true that it has become dangerous due to the covid-19 pandemic.

As it stands, the decision is interesting, or rather would have been interesting in the early eighties. Today, faced with the urgent need to take drastic measures if we want to fight effectively against global warming, this decision is a small measure. There is an urgent need to completely ban traffic in urban centers, to reserve it for medical vehicles or vehicles assigned to security missions (firefighters, law enforcement, etc.), and disabled people.

Photo : La Tour Eiffel vue de la Tour Saint-Jacques, Paris août 2014 (auteur-author Yann Caradec 23 août 2014).