Dubrovnik 15 février 2017 DSCN4010

Dubrovnik, le port de Gruz, 15 février 2017 DSCN3956

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Durant les cacances de Noël, nous serons de retour en Croatie pour deux nouvelles croisières d'entraînement, cette fois dans le sud du pays la première semaine ; nous en profiterons pour visiter Split et Dubrovnik la première semaine, et les Bouches de Kotor (Montenegro) la seconde semaine. Ces croisières sont ouvertes en priorité aux membres de l'expédition Tour des deux Amériques. Les places restantes sont proposées à tous ceux qui veulent découvrir la mer et la vie à bord d'un bateau de voyage avec le statut d'équipiers.

Première semaine : du samedi 18 décembre au samedi 25 décembre 2021 nous offrons à des équipiers une superbe croisière à la découverte des plus beaux sites de la Dalmatie (sud de la Croatie), sur un Bavaria 51 Cruiser de 15,59 m de long pour 4,67 m de large (mise à l'eau en 2018) avec tout le confort : cinq cabines doubles dont une à couchettes superposées avec draps, couvertures et draps fournis, trois cabinets WC/douches/lavabos, machine à café, propulseur d'étrave, grand-voile et génois sur enrouleurs, etc. Au départ de Trogir (jolie cité médiévale à 30 minutes de l’aéroport de Split) nous irons visiter Solta, Vis et Bisevo (nous tenterons de visiter la grotte marine "Blue Cave"), puis Korcula où nous verrons la maison natale de Marco Polo, Mljet, Sipan et Lopud, avant d'arriver à Dubrovnik la Perle de l’Adriatique, cité concurrente de Venise qui sert de décor à Game of Thrones et au dernier Robin des Bois. Nous espérons pouvoir aller assister à la messe de minuit à la cathédrale de Dubrovnik. Ambiance agréable demandée ! Le but est de découvrir une région magnifique et le plaisir de la voile sur un grand bateau. Participation aux frais du bateau : 475 € pour un couple occupant une cabine double, la même chose pour une personne seule occupant une cabine double, + nourriture. On fera 188 milles dans les paysages superbes et très variés de la Croatie : ports, mouillages, un peu de navigation de nuit avec quantité de feux à identifier – un bon entraînement pour ceux qui préparent des navigations lointaines, manœuvres sur aussières, navigation à la table à cartes, etc. Participation aux manœuvres demandée, rien n'est imposé. Enfants et débutants bienvenus - on sera en pleine période de vacances scolaires. La Croatie bénéficie en d’un climat méditerranéen. Dubrovnik est à la même latitude que Bastia et Perpignan, le Montenegro correspond à Calvi ou Rozes. La température moyenne de l'eau à Dubrovnik en en décembre 2020 était 17,1°C, celle de l'air était en moyenne de de 13°C le jour et 11,4°C la nuit. Le plan de navigation détaillé ce cette première semaine de croisière est publié ci-dessous. Et pour ceux qui voudraient vivre une aventure plus longue avec nous, nous partirons du 25 décembre 2021 au 1er janvier 2022 à la découverte du Monténégro : au départ de Dubrovnik nous visiterons les Bouches de Kotor (le plus grand fjord de Méditerranée), avec Zelenika, l'abbaye de Gospa Od Skrpjela sur son îlot, Perast, Kotor la médiévale, Ulcinje et son ambiance orientale, avant de revenir à Trogir avec de belles escales et une navigation de nuit complète (296 milles nautiques pour cette deuxième semaine, conditions de participation identiques).

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Attention : ces croisières sont ouvertes à tous, sous réserve d'une bonne condition physique (être apte à la pratique de la voile) et d'accepter les conditions inhérentes à la vie en mer : journées de pluie éventuelles, étapes parfois longues, navigation de nuit lorsque c'est nécesssaire (fonctionnement par quarts de trois heures de veille pour six heures de repos), etc. Même si du temps est prévu pour les visites, il s'agit avant tout de croisières d'entraînement destinées à permettre à des gens de découvrir la mer en vue de participer à une expédition scientifique et pédagogique axée sur le réchauffement climatique et la protection de la biodiversité marine. Vous partagerez avec eux les manœuvres, tiendrez la barre et participerez avec eux à la vie du bateau.

Plan de navigation détaillé semaine 1 (de Trogir à Dubrovnik) : 

Trogir, le château qui garde le port, 19 mars 2020

Trogir, l'entrée du port, 20 mars 2020 (2)

Samedi 18 décembre 2021 : rendez-vous à Trogir. formalités, accueil de l'équipage, avitaillement, safety brief, dîner à bord ou en ville.

Dimanche 19 décembre : Départ de Trogir 7 h. Depuis la balise rouge de la marina, cap au 070°sur 0,34 M (4 mn), puis au 246° sur 2,04 M pour arriver au sud de l'îlot Celice (7h24. On peut aussi faire un bon exercice de back transit en alignant les deux clochers de Trogir au 065 jusqu'à voir Celice au 360). 10 mn pour hisser les voiles. De là, on oblique au 173° sur 1,16 M en direction de Hrid Balkun, jusqu'à voir au 090 la balise verte d'Otocic Zaporinovac (7h48). On prend alors au 124° sur 5,6 M. On passe au nord du danger isolé Plic Mlin à 8h18, qu'on laisse à l'ouest à 8h30. On continue sur ce cap jusqu'à voir au 180 le fond d'Uvala Rogac (8h55). On suit ce cap 180° et on arrive à Rogac (Solta) à 9h19. Deux heures pour visiter la ville. Départ à 11h19. Cap 000° sur 0,61 M jusqu'à couper la ligne des 50 m (11h26), puis cap au 112° sur 0,86 M jusqu'à voir Necujam au 180 (11h36). On prend alors au 180° pour arriver devant Necujam (Solta, ruines romaines et chapelle gothique en ruine, attention au mur submergé, 11h44). Départ au cap 360° sur 0,79 M dans des fonds toujours supérieurs à 20 m jusqu'à couper la ligne des 50 m (11h54). On hisse les voiles. Cap au 038° sur 8 M. Deux heures d'exercices en mer (empannages, récupération de l'homme à la mer au moteur). Split à 15h30. ½ heure pour les manœuvres d'accostage et d'amarrage (voire plus si on veut). Visite de Split. Total de la journée : 21,8 M. 

Split 5

Split 6

Split, Palais de Dioclétien détail 8 avril 2014 2

Lundi 20 décembre : Départ de Split 9 h. De la tourelle verte de sortie du port, cap au 188° sur 11,2 M. Une heure d'exercice en mer (récupération de l'homme à la mer à la voile). On passe à 11h37 à l'ouest des deux clochers d'Uvala Martinovica (nord-est de Brac). En gardant toujours le cap, on passe le passage entre Solta et Brac. A 12h14 on laisse à l'est la tour Rt Razanj (fonds de 82 m). De là, on prend au 210 ° sur 18 M. A 14h28 on voit plein est la tourelle Rt Pelegrin qui marque la pointe ouest de Hvar. A 15h23 on voit au 090 le feu de Vodenjak Vela, pointe ouest de l'archipel de Sv Klement. Arrivée à Vis à 16 h. Place au port de Vis si possible ou mouillage dans la baie. Par fort vent (sirocco ou bora), on préfèrera le port ou le mouillage de Kut. Par temps établi on peut aussi mouiller dans une des jolies baies au nord de la péninsule, près de l'église. A Vis on trouve de tout, y compris un excellent boulanger. Total de la journée 30 M.

Bisevo-in-001

Biševo, avec vue au loin sur l'ile de Sveti Andrija (auteur author Sl-Ziga 2007)

Mardi 21 décembre : Départ de Vis à 6h. Cap au 029° sur 2,03 M jusqu'à voir la tourelle blanche sur l'écueil Volici Fl W 2s 8m 6NM au 255 et la tourelle rouge de Hrid Krava Fl R 2s 7m 4NM au 167 (6h24). De là, on prend au 264° sur 7,8 M pour longer la côte nord de Vis (en laissant à bâbord Volici) jusqu'à arriver au nord de la tourelle blanche de Barjak Mala Fl W 3s 13m 8Nm (en comptant 10 mn pour hisser les voiles, 8h07). De là, cap au 199° sur 6 M. A 9h19 on est à 0,21 M à l'ouest de l'entrée de Bisevska Luka. Arrivée à Bisevo à 9h24. 1 h 15 pour trouver l'entrée de la grotte et mouiller, armer l'annexe, 1 h 15 pour visiter. 16 mn pour désarmer l'annexe. Départ à 12h10. Du milieu de l'anse qui mène à Porat, cap au 268° sur 0,27 M (3 minutes). De là, on prend au 020° sur 0,96 M pour doubler la pointe Rt Permikosa, qui marque l'extrémité nord de Bisevo. Quand on voit apparaître au SE la tourelle rouge de la pointe Rt Kobila (12h24), on passe au cap 093° sur 31,4 M. A 12h58, on passe au sud de Uvala Gnjilna. A 17h43, on passe au sud du feu Fl 3s 11m de Punta Provescia (pointe ouest de Lto Provescia). A 18h49, on passe à 0,25 M au sud du feu rouge Fl (2) 6s 10m de Lto Prosin. 10 mn pour les manœuvres de voile. Mouillage à 18h50 pour la nuit devant le village de La Luka (ouest de Korcula). Total de la journée : 48,8 M. 

Vela_Luka_(Croatia)_view_from_mountains

Mercredi 22 décembre : Départ à 8h, cap au 274° sur 2,58 M. 10 mn pour hisser les voiles. On arrive à arrivée à 8h40 au sud de Lto Prosin. De là, on prend au 293° sur 2,76 M (sans jamais passer dans des fonds inférieurs à 10 m), jusqu'à passer à l'ouest de Punta Provescia (9h13). De là, prendre au 047° sur 1,26 M pour laisser à tribord l'îlot Sc.i. Bacili (9h28, attention au début aux fonds de 6 m, mettre un équipier à l'avant pour parer à toute éventualité). On prend alors au 092° sur 19,2 M pour longer la côte nord de Korcula (sans jamais couper la ligne des 10 m, très proche à 10h07, quand on dépassera Uvala Zukova). A 13h24 on passera au nord du phare de Lto Chenesa, qui marque l'entrée du Canale di Sabbioncello. On prend alors au 108° sur 3,67 M en direction du feu rouge du port de Korcula. 10 mn pour baisser les voiles. A 14h18, proches du feu de Korcula, on prend au 180° sur 0,14 M (1'40'') pour gagner la zone d'ancrage du port traditionnel de Korcula. 20 minutes pour les manœuvres d'amarrage, à 14h38 le bateau est amarré cul à quai au vieux port de Korcula. 

Korcula, la cité médiévale, lundi 19 octobre 2020

Les remparts de Korcula 6 août 2013

Korcula, le Sun Odyssey 509 Rock Point au port historique, lundi 19 octobre 2020 (2)

Visite de la ville médiévale (2h). Départ à 16h38. 173 m au 003° nous mènent à l'ouest du feu rouge Fl R 2s 7m 4Nm de Korcula. De là on prend au 087° sur 3,30 M. Au bout de 16 mn on passe au nord du danger isolé P.l. Lucnjak (0,21 M au sud, non éclairé). 12 mn plus tard on passe 200 m au nord du Fl 3s 9m rouge de Vela Stupe (fonds de 30 m). A 17h19 on est à 0,20 M au nord du Fl (4) W 15s 18m 11Nm des Lti Due Sorelle (fonds proches de 43-44 m). De là, on prend au 137° sur 14,5 M. Attention à tribord à la Sorelle sud, ne pas toucher la zone des 10 m, très proche de la zone des 3m. Si c'est le cas, la barre à bâbord pour revenir en eaux saines. Au bout de 0,38 M (4'30'', 17h24) la zone dangereuse est dépassée. 10 mn pour hisser les voiles. A 18h54 on voit au 270 le feu Fl W 6s 13m 9Nm de Rt Razenjick, extrémité est de Korcula. A 19h53 on devrait voir au 090 le Lfl 10s 34m de Lirica (sur Peljesac, avec 34 m de haut la portée doit être suffisante). A 20h23 on arrive à proximité de l'entrée du chenal d'accès par l'est à Luka Polace (Mljet). 10 m pour rentrer les voiles. On passe le goulet au 180° (sur 0,11 M, 1 mn) en laissant à 50 m à bâbord le feu Fl W 2s 11m 6Nm sur Kr Kula qui marque l'entrée du goulet. Placer deux équipiers à l'avant, réduire la vitesse à 2,5 kt. Quand on voit le feu de Hr Kula au 090 on prend le cap 268° sur 0,94 M jusqu'à descendre sur la sonde 40 m (22 mn, 20h46). De là on prend au 290° sur 0,41 M pour passer l'étranglement entre l'îlot Kobrava à tribord et Mljet à bâbord, dans des fonds jamais inférieurs à 20 m. En moins de 6 mn on a passé l'étranglement. Au bout de 8 mn on arrive dans des fonds de 34-36 m (20h54). On oblique alors au 273° sur 0,81 M pour arriver à 21h12 sur des fonds de 31 m. On oblique une dernière fois au 265° sur 0,25 M pour arriver en 6 mn sur des fonds de 7 m où on mouille pour la nuit (21h18) en face du château de Luka Polace. Nuit au mouillage. Total de la journée : 52,2 M.

Dans le fjord qui conduit à Luka Polace 7 août 2013

Sortie est du chenal d'accès à Luka Polace, mardi 20 octobre 2020 (2)

Jeudi 23 décembre : Réveil à 7h, petit déjeuner, 8h débarquement en annexe, visite le matin de l'abbaye Santa Maria et du lac salé (si c'est possible en cette saison). 1 h de marche aller, autant pour le retour, 1 h de visite, 1h pour les transbordements en annexe. 

Mljet le monastère Santa Maria 8 août 2013

Mljet 8 août 2013 3

Départ à 12 h de Luka Polace. Retour à vue à Hr Kula ou exercice de blind navigation (2,17 M, 52 mn à 2,5 kt). Du sud ou du nord de Hr Kula (les deux passes passent, rejoindre la ligne des 50 m au nord de Rt Krizice (0,23 M au 080° si on prend la passe sud, 3 mn, 12h55). 10 mn pour hisser les voiles. On prend au 097° sur 15 M à 5 kt pour arriver à 15h55 au sud du phare sud d'Olipa, sur la ligne des 50 m. On franchit le Vela Vratnik (entre Olipa et Jakljan) au cap 059° sur 1,30 M, jusqu'à voir au 217 à 0,41 M la tourelle rouge du feu Fl 3s 9m au nord de Tajan (16h10, fonds de 57-58 m). De là, on prend au 130° sur 3,36 M. 10 mn pour rentrer les voiles. Arrivée à Sipanska Luka à 17 h et mouillage par 7 m de fond devant le village de Sipanska. Total de la journée : 18 M.

Otok Sipan, Sipanska, 9 août 2013

Sipanska Luka 090813

Vendredi 24 décembre : Départ à 8 h de Sipanska Luka. 10 mn pour les manœuvres de voile. Cap 317° sur 2,26 M jusqu'à voir s'ouvrir complètement la passe entre l'îlot Misnjak et Sipanska (8h37). On prend au 076° sur 1,23 M pour passer la passe (fonds de 7m, ne doit jamais être inférieurs à 5 m). Au bout de 5 mn on a déjà rejoint la ligne des 50 m (8h42). A 8h58 on est au 0,36 M au nord de la tourelle blanche Rt Tiha (hauteur 14 m, fonds de 59 m). 1h30 d'exercices en mer (récupération de l'homme à la mer à la voile). On prend ensuite au cap 126° sur 4,03 M pour longer la côte nord de Sipan jusqu'à voir au 180 la côte ouest de l'îlot Ruda (11h18). On prend au 190° sur 0,99 pour franchir la passe entre Sipan et Ruda, jusqu'au point où on voit au 090 la pointe sud de Ruda (11h30). De là, on prend au 136° sur 1,27 M, cap direct sur le village de Lopud. 10 mn pour rentrer les voiles. Arrivée à Lopud à 11h55. Mouillage face au village, déjeuner, éventuellement café au village avec l'annexe. Départ de Lopud à 14h30. Cap au 348° sur 0,61 M jusqu'à voir l'îlot Sumitmo au 090 (et un peu au delà, 7 mn, 14h37). 10 mn pour les manœuvres de voile. On suit le cap 090° sur 0,42 M jusqu'à arriver au nord de Sumitmo sur la ligne des 30 m (14h42). De là, on prend au 105° sur 3,53 M jusqu'à voir au 180 Rt Baterija, la pointe est de l'île Kolocep (15h24). De là, on prend au 113° sur 2,59 M. On passe à 15h42 au nord de la tourelle blanche marquant la pointe nord de Daksa. 10 mn pour rentrer les voiles, et en suivant le même cap on arrive à 16h033 à la tourelle marquant le coin de la rivière et du fjord de Gruz. Un dernier bord au 148° sur 0,68 M nous amène dans le port de Gruz. Arrivée à Dubrovnik à 16h11. Dîner dans la ville médiévale, et si possible messe de minuit à la cathédrale de Dubrovnik. Nuit à bord. Total de la journée : 18 M. Total de la semaine : 188 M.

Dubrovnik, le port de Gruz, 15 février 2017 DSCN3956

Dîner à Dubrovnik, jeudi 22 octobre 2020

Dubrovnik 15 février 2017 DSCN4010

Dubrovnik, la cathédrale, 3 août 2013

Samedi 25 décembre : changement d'équipage. Accueil des nouveaux équipiers, avitaillement et safety brief. Nuit à bord.

Le marché sur le port de Dubrovnik 160217

Le port médiéval de Dubrovnik 160217 2

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From Saturday, December 18 to Saturday, December 25, 2021 I offer to our crew a superb cruise to discover the most beautiful sites of Dalmatia (southern Croatia), on a Bavaria 51 Cuiser (refeat 2018, photos in a next article published on this blog) with every comfort: five double cabins, three toilets / showers, genoa and mainsail on furlers, etc. From Trogir (beautiful medieval city 30 minutes from Split airport) we will visit Solta, Vis and "Blue Cave" on Bisevo",  then Korcula where we will see the birthplace of Marco Polo, Mljet, Sipan and Lopud, before arriving in Dubrovnik the Pearl of the Adriatic, competing city of Venice which serves as a backdrop for Game of Thrones and the last Robin Hood. Participation in the rental of the boat: 475 € for a couple occupying a double cabin, the same for a single person occupying a double cabin, + food. We will make 188 miles in the beautiful and varied landscapes of Croatia : ports, anchorages, navigation by night with a lot of fires to identify - a good training for those who prepare distant sailing, maneuvers on hawser, navigation to the chart table, etc. Participation in the maneuvers requested, nothing is imposed. Children and beginners welcome. Croatia enjoys a Mediterranean climate in December; Dubrovnik is at the same latitude as Bastia and Perpignan, Montenegro corresponds to Calvi or Rozes. And for those who would like to live a longer adventure with us, we will go from December 25, 2021 to January 1, 2022 to discover Montenegro: from Dubrovnik we will visit the Bay of Kotor (the largest fjord in the Mediterranean), with Zelenika, Gospa Od Skrpjela abbey on its islet, Perast, medieval Kotor, Ulcinje and its oriental atmosphere, before returning to Trogir with lovely stopovers and a full night navigation (296 miles for this second week, conditions of participation identical). Information and registration on +33 (0)6 81 34 65 31.

Please note: these cruises are open to all, subject to good physical condition (being able to practice sailing) and accepting the conditions inherent to life at sea: possible rainy days, sometimes long stages, navigation at night when necessary (working in shifts of three hours of standby for six hours of rest), etc. Even if time is allocated for the visits, they are above all training cruises intended to allow people to discover the sea in order to participate in a scientific and educational expedition focused on global warming and the protection of the sea. marine biodiversity. You will share the maneuvers with them, hold the helm and participate with them in the life of the boat.

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IMG_7025Photos : Dubrovnik, ruelle, 15 février 2017 ; Dubrovnik, le port de Gruz, 150217 ; Entre Mljet et Dubrovnik, 150217 ; Vela Garska (Hvar) au petit matin, 140217 ; Le port de Hvar, 130217 ; Trogir, le château qui garde le port, 19 mars 2020 ; Trogir, arrivée au port, 19 mars 2020 ; Split 5 ; Split 6 ; Split, Palais de Dioclétien détail 8 avril 2014 2 ; Bisevo-in-001.The blue cave - Biševo Island - Auteur/author Japus 03.09.2006 ; Biševo, avec vue au loin sur l'ile de Sveti Andrija (auteur author Sl-Ziga 2007) ; Vela Luka (Korcula, 13 juillet 2006, auteur/author : Wojtkow) ; Korcula, la cité médiévale, lundi 19 octobre 2020 ; Les remparts de Korcula 6 août 2013 ; Korcula, le Sun Odyssey 509 Rock Point au port historique, lundi 19 octobre 2020 (2) ; Dans le fjord qui conduit à Luka Polace 7 août 2013 ; Sortie est du chenal d'accès à Luka Polace, mardi 20 octobre 2020 (2) ; Mljet le monastère Santa Maria 8 août 2013 ; Mljet 8 août 2013 3 ; Sipanska Luka 09 août 2013 ; Otok Sipan, Sipanska, 9 août 2013 ; Dubrovnik, le port de Gruz, 15 février 2017 ; Dîner à Dubrovnik, jeudi 22 octobre 2020 ; Dubrovnik 15 février 2017 DSCN4010 ; Dubrovnik, la cathédrale, 3 août 2013 ; Le marché sur le port de Dubrovnik 160217 ; Dubrovnik, l'entrée du port médiéval, 16 février 2017 ; Abbaye devant Perast, dans les Bouches de Kotor, 31 octobre 2017 ; Dans les Bouches de Kotor, 1er novembre 2017 ; Le Bavaria 44 Nikka au coucher du soleil à Otok Lopud, 4 août 2013.

Auteurs/authors : Bisevo-in-001.The blue cave - Biševo Island : Japus 03.09.2006 ; Biševo, avec vue au loin sur l'ile de Sveti Andrija : Sl-Ziga 2007 ; Vela Luka (Korcula, 13 juillet 2006) : Wojtkow ; autres photos : Philippe Bensimon.

Le Nikka au coucher du soleil à Otok Lopud