Trogir, la sortie du port, vendredi 20 mars 2020 (1)

Pula, l'amphithéâtre romain de Pula, samedi 14 mars 2020 (4)

Dugi Otok, côte sud-ouest, les falaises à hauteur du point 161 m, lundi 16 mars 2020

Prochaines coisières d'entraînement : nous retournerons à Trogir (Croatie) en décembre 2022, à l'occasion des vacances de Noël. De là nous irons à la découverte de l'Istrie (nord de la Croatie), en passant par la côte, les villes romaines et vénitiennes, et le Velebitski Kanal. Nous étions déjà en Croatie à Noël 2021 (sud du pays, Dalmatie et Montenegro). En 2021 nous sommes allés entendre la messe de minuit à la cathédrale de Dubrovnik. D'excellents souvenirs qui ont enchanté tous ceux qui y ont participé !

Cette année nous emprunterons d'autres itinéraires et d'autres escales. Du 17 au 31 décembre 2022, nous ferons les côtes de l'Istrie (le nord de la Croatie), en remontant la première semaine de Trogir (à 7 km de l'aéroport de Split) à Zadar, puis Pag et le Velebitski Kanal, Krk et Punat, Klimno, Opatija (la cité balnéaire de la Cour d'Autriche) puis Pula et son amphithéâtre, le mieux conservé du monde romain. Nous longerons ensuite la côte ouest de l'Istrie jusqu'à Porec, avant de revenir écouter la messe de minuit à la Cathédrale de Pula. La seconde semaine nous reviendrons à Trogir, avec bien sûr un itinéraire et des ports différents de ceux de la première semaine, en visitant cette fois les îles qui bordent l'Adriatique : Mali Losinj, Dugi Otok, l'archipel des Kornati, etc. 

Bavaria 51 Cruiser navigation le long des côtes croates Capture d’écran 2022-09-01 à 21

Bavaria 51 Cruiser Peu avant Milna, lever de soleil après une nuit de navigation Capture d’écran 2022-09-01 à 21Trogir est située à 7 km de l'aéroport de Split. Depuis la France, le plus rapide est de prendre un vol pour Split, puis un taxi pour rejoindre la marina de Trogir depuis l'aéroport (quelques euros). La solution la plus écologique - que j'ai adoptée - est un Flixbus. C'est aussi la solution la plus économique : 48,98 € Genève-Trogir (départ le 15 décembre, arrivée le 16 décembre, bagages compris, 27 h 35 heures de Genève à Trogir dont 3 h 20 d'escale à Zagreb. Je louerai pour la nuit du 16 au 17 décembre un appartement à Trogir dont pourront bénéficier les personnes intéressées par un partage des frais. Pour ceux qui seront présents la seconde semaine il existe un retour de Split à Genève le 31 décembre à moins de 80 euros. 

Vous trouverez ci-dessous un aperçu sommaire des étapes que nous allons parcourir. 

Première semaine :

Samedi 17 décembre : embarquement à Trogir. Installation à bord, check-in du bateau à 14 h, avitaillement à 15h30h, safety brief à 18 h, dîner à 20 h dans une pizzeria de Trogir ou à bord, départ après le dîner pour une courte étape, arrivée vers 1h30 et nuit au mouillage à Rogoznica (19,5 M).

Dimanche 18 décembre : départ à 7 h, arrivée à Zadar à 17h. Visite de la ville, nuit au port (51,3 M).

Lundi 19 décembre : départ de Zadar à 6 h, arrivée à Pag à 16 h, visite de la ville, nuit au quai de la ville (47,7 M).

Mardi 20 décembre : départ de Pag à 7h40, mouillage dans la baie de Punat à 17h45. Nuit au mouillage (47,9 M).

Mercredi 21 décembre : départ de Punat à 8h30, arrivée à Krk (ville médiévale) à 10 h, visite de la ville et avitaillement. Départ à 12h45 de Krk, mouillage à 19 h à Klimno (33,5 M depuis le mouillage de Punat).

Jeudi 22 décembre : départ à 6 h de Klimno, passage à Omisalj, arrivée à Opatija à 11 h, visite de la ville, déjeuner en ville. Départ d'Opatija à 14h40, arrivée à Trget à 21h30. Nuit au quai de Trget (58,1 M).

Vendredi 23 décembre : exercices durant la matinée, départ de Trget à 12h30, arrivée au mouillage de Pula à 19h05. Nuit au mouillage (33,2 M).

Samedi 24 décembre : journée à Pula. Visite de la ville, changement d'équipage, avitaillement, safety brief pour le nouvel équipage, dîner en ville, messe de minuit, nuit au port ou au mouillage.

Total de la semaine : 294,9 M.

Mali-Losinj, le Sun Odyssey 509 Rock Point à quai, mercredi 28 octobre 2020 (1) - copie

Seconde semaine :

Samedi 24 décembre : journée à Pula. Visite de la ville, changement d'équipage, avitaillement, safety brief pour le nouvel équipage, dîner en ville, messe de minuit, nuit au port ou au mouillage.

Dimanche 25 décembre : départ de Pula à 7 h, arrivée à Mali Losinj à 15h10, visite, départ du quai vers 17 h (41,1 M depuis Pula). Dîner sur un corps mort voisin. Départ vers 21 h. Nuit de navigation jusqu'au passage du Prolaz Mala Proversa d'ouest en est (superbe passage qui relie le Murtersko More à l'Adriatique)...

Lundi 26 décembre : ...arrivée à Sali à 11 h (69 M depuis Mali-Losinj), deux heures pour visiter. Départ de Sali à 13 h, passage du Prolaz Mala Proversa d'est en ouest, mouillage à Uvala Tomasovac à 14h30 (6,4 M depuis Sali). Débarquement avec l'annexe et visite. Nuit au mouillage. 

Mardi 27 décembre : Départ d'Uvala Tomosovac vers 7 h, arrivée à Vis vers 20h20 (66,8 M). Nuit à quai.

Mercredi 28 décembre : visite, départ de Vis à 9 h, arrivée à Vela Luka (ouest de Korcula) à 14h15 (25,1 M). Visite de Vela Luka avec l'annexe. Nuit sur corps mort. 

Jeudi 29 décembre : départ de Vela Luka à 7h45. Arrivée à Hvar vers 11h30. Hvar passe pour « le Saint-Tropez de la Croatie ». Visite de Hvar et de sa forteresse. 13h30 départ de Hvar. Arrivée au quai de Milna à 17 h (33,9 M).

Vendredi 30 décembre : départ de Milna à 6 h, quai des carburants de Split à 8h50, départ de Split à 9h10. 12H20 bateau amarré au quai de Drvenik, visite ou exercices en mer, départ de Drvenik à 13h45, amarrage à Trogir vers 15h (34,6 M). Check-out, dîner en ville ou à bord.

Samedi 31 décembre : départ du bateau à 9 h. Total de la semaine : 277,2 M. Total des deux semaines : 572,1 M.

Arrivée au quai des carburants de Split, 31 décembre 2021

Arrivée à Trogir, 31 décembre 2021

Nous aurons durant ces quinze jours un Bavaria 51 Cruiser de 15,59 m de long pour 4,67 m de large construit en 2018, doté d'un excellent confort : cinq cabines doubles, trois cabinets de toilette lavabo/WC/douche, congélateur, réfrigérateur, cuisinière trois feux, lecteur CD et prise jack/MP3, propulseur d'étrave, annexe avec moteur hors-bord, panneaux solaires, chauffage, etc. Grand-voile et génois sont sur enrouleurs. 

C'est un bateau très agréable que j'ai déjà eu l'occasion de skipper à Noël l'an dernier :

Bavaria 51Cruiser Kondor plan d'aménagement Capture d’écran 2022-08-15 à 11

Bavaria 51 Cruiser les barres à roue Capture d’écran 2022-09-01 à 19

Soupe à l'oigon gratinée façon lyonnaise à bord, Milna, 30 décembre 2021 GOPR0422

Bavaria 51 Cruiser la cuisine Capture d’écran 2022-09-01 à 19

Bavaria 51 Cruiser le carré (2) Capture d’écran 2022-09-01 à 19

Bavaria 51 Cruiser Déjeuner dans le cockpit Capture d’écran 2022-09-01 à 19

Bavaria 51 Cruiser débarquement à Mljet avec l'annexe Capture d’écran 2022-09-01 à 20

Vous avez trois possibilités pour embarquer avec nous : du samedi 17 décembre au samedi 24 décembre (de Trogir à Pula), ou bien du  samedi 24 décembre au samedi 3décembre 2022 (de Pula à Trogir en passant par le passage du Prolaz Mala Proversa et Split, itinéraire complètement différent de celui de la première semaine) ; et enfin, vous avez la possibilité de faire le circuit complet du samedi 17 décembre au samedi 31 décembre 2022. La participation aux frais du bateau est fixée à 499 euros par semaine pour une personne occupant seule une cabine double, et la même somme pour un couple occupant à deux la même cabine (plus caisse de bord).

 

DSCN9117 Split, 18 octobre 2020 (1)

Milna, 30 décembre 2021 GOPR0389

Bavaria 51 Cruiser Etablissement des caps par l'équipage Capture d’écran 2022-09-01 à 21

Le but de ces croisières est de permettre aux gens de découvrir dans une ambiance agréable et joyeuse ce qu'est la vie à bord d'un bateau, dans une optique expédition et un esprit voyage, très différent de l'esprit régate ou de l'esprit voile pure. Nous allons naviguer de façon traditionnelle, à la carte et au compas de relèvement, et voir la plupart des manœuvres de port, de mouillage, de prise de corps mort et de récupération d'homme à la mer, le tout de jour comme de nuit. Nous aurons à chaque semaine plusieurs arrivées de nuit, et la seconde semaine une nuit complète de navigation. L'un des objectifs étant la découverte de la navigation de nuit, nous n'hésiterons pas à rallonger les journées  en prenant notre temps pour visiter, etc. Les quarts se feront toujours à trois, de jour comme de nuit, sous la surveillance du skipper. L'eau était à 16,8°C à Trogir en décembre 2021. Avec les températures exceptionnelles de cette année, elle devrait être aux alentours de 21°C en décembre 2022. Une température correcte pour se baigner sans combinaison. Nous participerons aussi lors de ces deux semaines à un programme de recherche en sciences participatives (observation des animaux marins).

Vous pouvez découvrir l'ambiance à bord de ce bateau en découvrant nos croisières d'entraînement de Noël 2021 à travers le film suivant : 

La Croatie possède le plus grand archipel de l'Adriatique (698 îles, sans compter les îlots et récifs). Si participer avec nous à ces superbes semaines de découverte et d'entraînement de Noël 2022 vous intéresse, contactez-moi rapidement au +33 (0)6 81 34 65 31. Ce numéro est à votre disposition tous les jours de 14 h à 19 h heure française, week-end compris. Il est également disponble sur WhatsApp si vous êtes à l'étranger.

Le Sun Odyssey Quint II au mouillage 231019

Trogir, l'entrée du port, 20 mars 2020 (1)

Next training cruiser: we will return to Trogir (Croatia) in December 2022, during the Christmas holidays. From there we will go to discover Istria (northern Croatia), passing by the coast, the Roman and Venetian cities, and the Velebitski Kanal. We were already in Croatia at Christmas 2021 (south of the country, Dalmatia and Montenegro, we went to hear midnight mass at Dubrovnik Cathedral). Excellent memories that enchanted all those who participated! This year we will take other routes and other stops. From December 17 to 31, 2022, we will do the coasts of Istria (northern Croatia), going up the first week from Trogir (7 km from Split airport) to Zadar, then Pag and the Velebitski Kanal , Krk and Punat, Klimno, Opatija (the seaside town of the Court of Austria) then Pula and its amphitheater, the best preserved in the Roman world. We will then follow the western coast of Istria to Porec, before returning to listen to midnight mass at the Cathedral of Pula. The second week we will return to Trogir, with of course a different itinerary and ports from those of the first week, this time visiting the islands bordering the Adriatic: Mali Losinj, Dugi Otok, the Kornati archipelago, etc. During these two weeks, we will have a Bavaria 51 Cruiser, 15.59 m long and 4.67 m wide, built in 2018, equipped with five double cabins, three washrooms with sink/WC/shower, a freezer and a refrigerator, a three-burner stove, CD player and jack/MP3 socket, a bow thruster, a tender with outboard motor, solar panels, heating, etc. Mainsail and genoa are furled. You have three possibilities to embark with us: from Saturday December 17 to Saturday December 24 (from Trogir to Pula), or from Saturday December 24 to Saturday December 3, 2022 (from Pula to Trogir via the Prolaz passage Mala Proversa and Split , completely different route from that of the first week); and finally, you have the possibility of doing the complete circuit from Saturday December 17 to Saturday December 31, 2022. Participation in the costs of the boat is set at 499 euros per week for a person occupying a double cabin alone, and the same amount for a couple occupying the same cabin (plus on-board cash register). Croatia has the largest archipelago in the Adriatic (698 islands, not counting islets and reefs).

If you are interested in participating with us in these superb weeks of discovery and training for Christmas 2022, contact me quickly on +33 (0)6 81 34 65 31. This number is at your disposal every day from 2 p.m. to 7 p.m. French time, weekends included. It is also available on WhatsApp if you are abroad.

Video : 

Croisière de Trogir à Kotor AR Noël 2021. Croisière d'entraînement de Trogir (Croatie) à Dubrovnik (Croatie) en passant par Vis, Vela Luka (à l'ouest de Korcula), Mljet, Sipan et Lopud du 18 au 25 décembre 2021, et retour à Trogir en passant par Zelenika, Kotor et Uvala Krtole (Monténégro) avant de remonter au nord via Korcula, Milna et Drvenik du 25 au 31 décembre 2021. Le bateau est le Bavaria 51 Kondor. Expédition Tour des deux Amériques, blog www.ameriquesvoilier-expeditions.org, © Philippe Bensimon. Training cruise from Trogir (Croatia) to Dubrovnik (Croatia) via Vis, Vela Luka (west of Korcula), Mljet, Sipan and Lopud from December 18 to 25, 2021, and back to Trogir via Zelenika , Kotor and Uvala Krtole (Montenegro) before heading north via Korcula, Milna and Drvenik from December 25 to 31, 2021. The boat is the Bavaria 51 Kondor. T2A Expeditions, blog www.ameriquesvoilier-expeditions.org, © Philippe Bensimon.

Photos : Les remparts de Trogir ; L'amphithéâtre de Pula ; Les falaises de Dugi Otok ; Le long des côtes de la Croatie ; Entre Brac et Solta, après une nuit de navigation ; Les quais de Mali-Losinj ; Arrivée à Split ; Retour à Trogir ; Plan d'aménagement du Bavaria 51 Cruiser ; Bavaria 51 Cruiser, le cockpit ; Bavaria 51 Cruiser, la table du carré ; Bavaria 51 Cruiser, la cuisine ; Bavaria 51 Cruiser, le carré ; Bavaria 51 Cruiser, déjeuner dans le cockpit ; Débarquement à Mljet avec l'annexe : Split ; Milna ; L'équipage établit le plan de navigation du lendemain ; Dans le TSS entre Cres et le continent ; L'entrée du port de Trogir. Auteur/author : Philippe Bensimon.