23 novembre 2014

Loch à bateau et vitesse surface pour les flemmards (sans division) :

Sans aucun instrument, ou avec peu d’instruments, on peut considérer qu’une erreur sur l’estime de l’ordre de 20% est correcte (avec tous les instruments du bord, l’erreur sur l’estime est de quelques pourcents). 20 %, c’est déjà beaucoup. Ca mérite de soigner les procédures pour ne pas augmenter plus que nécessaire cette erreur. Une bonne estime de la distance parcourue passe par la mesure fréquente de la vitesse du bateau (distance parcourue = vitesse x temps). Le loch de fortune décrit ici le 20 novembre vous oblige à faire... [Lire la suite]

23 novembre 2014

Apprendre à mesurer les secondes

Et si le chrono du bord est déjà passé à la mer ? Il vous reste à vous entraîner à compter les secondes. J’ai le souvenir d’un film où toute une équipe s’entraînait à compter les secondes afin de synchroniser leurs actions. L’excellent bouquin « Navigation de secours » de David Burch donne la méthode anglaise « one-thousand-one, one-thousand two, etc. » ; sur le net on trouve une méthode sans doute américaine (« one Mississipi, two Mississipi… »), une méthode française utilisée à bord des... [Lire la suite]
20 novembre 2014

Mesurez votre vitesse avec ce loch à bateau de fortune

J'aime bien l'idée selon laquelle tout ce qui est à bord tombera en panne un jour ou l'autre, à commencer par l'alimentation électrique. Bref, vous trouverez sur ce blog quelques idées « minimalistes » pour naviguer confortablement avec un minimum de matériel et de moyens. Nos ancêtres y arrivaient, alors pourquoi pas nous ? Aujourd'hui, on va commencer par le speedomètre. Pourquoi lui ? Je navigue en ce moment sur des bateaux de location, et cet appareil est souvent en panne, disons dans un bateau de location... [Lire la suite]
19 novembre 2014

Croisière en Croatie en janvier 2015 à bord du Sun Odyssey 44i Istra

Le bateau sera un très beau Sun Odyssey 44i (voir photos prises en janvier dernier un petit peu plus au sud, et beaucoup plus sur Google). 13,75m de long, très confortable, ce bateau est prévu pour 10 (quatre cabines doubles et deux couchettes dans le carré). Nous serons 4, cinq au maximum, de façon à ce que chacun ait de la place, et aussi quelque chose à faire en permanence. Le but est de naviguer, de découvrir une nouvelle région, se faire plaisir et aussi de s'entraîner, d'apprendre, d'échanger des expériences, de partager... [Lire la suite]
19 novembre 2014

Référencement Bing :

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18 novembre 2014

Référencement Google :

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18 novembre 2014

Tour des deux Amériques, le blog

Bonjour à tous ceux qui découvrent ce nouveau blog. Il est en cours de construction, et de nombreux pavés manquent encore : présentation des auteurs, etc. Le but de ce blog : servir de bloc-notes, d'aide-mémoire pour ceux qui vivent en ce moment cette grande aventure qu'est la préparation d'un grand voyage, et aussi, pour tous ceux qui sont dans le même cas que nous, où qui simplement aiment la voile et les croisières, de source d'inspiration. N'hésitez pas à nous contacter. Ce blog s'inscrit dans la préparation d'un Tour des deux... [Lire la suite]
17 novembre 2014

Tour de la Sardaigne du 25 octobre au 1er novembre 2014

J'ai loué pour l'occasion le Bavaria 46 Cruiser Saiph (14,2 mètres), au départ de Marina di Portisco à une vingtaine de kilomètres d'Olbia, sur la côte Est de la Sardaigne. On s'est tous retrouvés le samedi matin à l'aéroport de Genève, Franck mon ami et co-équipier, et Fanny et Laurence deux équipières agréables et efficaces dont on a fait la connaissance en attendant le vol EasyJet pour Olbia. Depuis l'aéroport, la seule solution en cette saison pour rejoindre Marina di Portisco est le taxi, 45 euros pour quatre avec les... [Lire la suite]