23 janvier 2024

Croisière d'entraînement : de Sibenik à Dubrovnik du samedi 17 au samedi 24 février 2024, voyagez avec nous !

Itinéraires semaines 3 et 4 février 2024

Dubrovnik, le port de Gruz, 15 février 2017 DSCN3956

Les remparts de Korcula 6 août 2013Je consacre février à la découverte en voilier de la Croatie, de Ravenne et de Venise en plein carnaval au milieu des masques et des costumes somptueux, puis à la découverte de la moitié Est de l'Adriatique : Trieste, l'Istrie, et la Dalmatie avec les grandes îles de la Croatie, l'archipel des Kornati, Split, etc. Les architectures vénitiennes et les pavements en marbre des villes et villages médiévaux de la Croatie sont splendides. A Venise, nous prendrons le temps d'aller voir les spectacles, notamment les extraordinaires représentations des opéras de Verdi données au Palazzo Barbarigo Minotto (Rigoletto le 9 février et La Traviata le samedi 10 février).

Vous pouvez passer avec nous au choix :

- la semaine du jeudi 1er au samedi 10 février 2024 (10 jours) : Ancône (Italie) — Ilovic (Croatie) — Pag — Punat — Krk et la baie de Klimno — Opatija — Ravenne (Italie) — Venise (455,1 M) (complet),

- la semaine du samedi 10 au samedi 17 février 2024 : Venise (Italie) — Trieste  — Umag (Croatie)  — Porec et Rovinj — Pula et Cres — Mali-Losinj et Silba — Archipel des Kornati et Sibenik (308 M). 

- la semaine du samedi 17 au samedi 24 février 2024 (découverte de la Dalmatie) : Sibenik — Rivière Krka et Primosten — Split — Sucuraj (île Hvar) — Korcula — Luka Polace (île Mljet) — Sipanska Luka (île Sipan) — Lopud et Dubrovnik (310 M). 

Et pour ceux qui veulent continuer :

- la semaine du samedi 24 février au samedi 2 mars 2024 (découverte de la Dalmatie) : Dubrovnik — Cavtat  — Okulkje (île Mljet) — Orebic (péninsule de Peljesac) — Vis — Dubrovnik (201 M). 

Vous trouverez ci-dessous le plan de navigation détaillé de la troisième semaine, de Sibenik à Dubrovnik. Les plans de navigation détaillé des premières semaine ont déjà été publiées sur ce blog.

Aventure à Split devant le café Basta, 28 décembre 2023 IMG_9194

Aventure au quai de Hvar, 26 décembre 2023 IMG_9049

 

PHOTO-2024 Felling 486 Aventure (DR photothèque Olivier Kroner)Du samedi 17 février au samedi 24 février 2024 j'offre à des équipiers une superbe croisière d'entraînement à la découverte du nord-est de l'Italie et du nord de la Croatie (la péninsule de l'Istrie, l'archipel des Kornati, etc.). Le bateau que nous aurons est un Kirie Feeling 486 (longueur affichée : 14,50 mètres de long pour 4,46 mètres de large au maître-bau), doté de 5 cabines doubles avec carré convertible, de trois cabinets de toilette avec WC/douche, avec tout le confort à bord : 220 V par panneaux solaires et convertisseur 2500 W (exceptionnel), arrivée d'eau de mer à l'évier, douche de pont, dessalinisateur (30 litres/heure), réservoir d'eau douce de 350 litres, réservoir de carburant de 260 litres, moteur 50 CV, radar et récepteur AIS, grand-voile sur enrouleur, gréement de cotre bermudien (deux voiles d'avant) avec génois sur enrouleur et solent sur enrouleur, grande annexe avec moteur hors-bord, prise USB dans chaque cabine, etc. Pour le confort de tous, sur ce bateau homologué pour dix personnes nous réduirons à huit le nombre maximum des équipiers. Les pianistes auront à leur disposition un clavier souple de 88 touches - je l'ai déjà dit dans un précédent message, ne vous faites pas d'illusions ce n'est pas un Steinway, lol. Depuis Sibenik (Croatie), nous irons à Primosten, puis nous irons visiter Split et le Palais de Dioclétien, et les îles de Korcula où vécut Marco Polo, Mljet, Sipan, Lopud, pour arriver le samedi 24 février en fin de matinée à Dubrovnik où nous effectuerons le changement d'équipage. Sibenik et Dubrovnik sont desservies par Flixbus depuis la France et Genève ; Dubrovnik dispose de son propre aéroport international, Sibenik est à mi-distance entre les aéroports de Zadar et Split.

NB : Pour ceux qui souhaitent une croisière plus longue, la semaine suivante propose une boucle de Dubrovnik à Dubrovnik en permettant de visiter un autre secteur de Mljet, la péninsule de Peljesac et l'île de Vis. Vous pouvez bien sûr choisir l'une ou l'autre de ces semaines sans pour autant les faire toutes.

Aventure devant la caraque Karaka, Dubrovnik, 23 décembre 2023 IMG_8904

Cette croisière d'entraînement de février alliera visites et navigation de nuit. Ambiance cool (découvrir, s'entraîner, se perfectionner dans une ambiance agréable et joyeuse). Participation aux frais : 400 euros par semaine pour un équipier occupant seul une cabine double, le même prix pour un couple ou deux amis (soit 200 euros par personne), plus la caisse de bord. On fera un peu plus de 308 M dans les paysages superbes et très variés de la Vénétie et de la Croatie : ports, mouillages, visites, etc. Les quarts se feront toujours à deux ou à trois. Participation aux manœuvres demandée, mais rien n'est imposé. Nous participerons également à un programme de comptage d'animaux marins. Venez découvrir le carnaval de Venise et la Croatie sur un beau voilier et profitez de son climat méditerranéen : la température moyenne de l'air était de à Venise de 10°C à midi en février 2022, avec peu de précipitations (en tout 12 mm dans le mois), et de 12°C à Dubrovnik avec 11 mm de précipitations dans le mois. En couple, en famille ou avec des amis, c'est encore plus sympa ! Enfants et débutants bienvenus. Cette croisière est ouverte à tous ; elle est cependant destinée initialement à la formation des équipiers de l'expédition Tour des deux Amériques aux côtés desquels vous participerez à toutes les manœuvres. Cela signifie que les étapes sont variées, et les exercices fréquents. Nous ne vous demandons pas d'être particulièrement sportif, mais d'être en bonne condition physique. Ne nous demandez pas une fois à bord de raccourcir les étapes, cela ne correspondrait pas du tout à l'esprit de ces superbes croisières d'entraînement.

Aventure au quai de Split, 27 décembre 2023 IMG_9111

Le port médiéval de Dubrovnik 160217 2

 

Plan de navigation détaillé de Sibenik à Dubrovnik, 17-24 février 2024 :

Samedi 17 février : Sibenik. réveil à 8 h, petit déjeuner, nettoyage du bateau, lessive de la semaine, visite de la cité médiévale de Sibenik pour cux qui le souhaitent (prendre son temps pour visiter la cathédrale Saint-Jacques et les petites rues : jardin du monastère, etc. La visite du fort autrichien Sv Nicola (ci-dessus) est hélas devenue payante depuis qu'il est inscrit au patrimoine mondial de l'Unesco, et il est désormais interdit d'y accoster, sauf aux navettes de touristes. Accueil des nouveaux arrivants autour d'un café dans la matinée, départ d'une partie de l'équipage, avitaillement du bateau, déjeuner à bord.

Départ de Sibenik à 15 h. Cap au 231° sur 0,50 M jusqu'à arriver à la tourelle verte de Rt Turan qui marque l'entrée du Sv Ante Kanal. On la laisse à bâbord à 15h06. On prend ensuite au 251° sur 0,15 M jusqu'à voir au nord le feu rouge de Rt Kriz (15h08). Obliquer au 270° sur 0,28 M jusqu'au nord de la tourelle verte Rt Sv Ante (15h11). De là, prendre au 252° sur 0,55 M jusqu'à parvenir au nord de la verte Rt Senisna, et à l'est de la rouge Rt Debeli (15h17). On prend alors au 238° sur 0,41 M pour laisser à tribord la verte de la forteresse Sv Nicola, jusqu'à voir au 307 la rouge de sortie du chenal (Rt Jadrija, on est proches à à 64 m du feu, fonds toujours supérieurs à 10 m, 15h21). On prend alors au 160° sur 3,34 M pour passer proches à 44 m de la verte sur Hrid Rocni, sans jamais couper la ligne des 10 m, et remonter en biais le Sibenski Kanal entre Zlarin et le continent. On arrive ainsi à l'entrée de la passe entre Zlarin et Drvenik, à l'ouest de la tourelle verte presque au nord de la côte ouest de Drvenik (16h01). De là, on prend au 180° sur 0,75 M. On arrive ainsi à la sortie du Prolaz Dvainka (tourelle blanche sur l'îlot Dvainka à bâbord, 16h10). On prend alors au 164° sur 4,47 M pour arriver à 17h04 à l'ouest de l'église de Primosten, sans jamais toucher des fonds de moins de 50 m (sinon, barre à tribord). De là, on prend au 101° sur 0,74 M pour arriver au sud de l'église de Primosten (17h13) puis au 055° sur 0,27 M jusqu'à l'entrée du port. Amarrage cul à quai sur pendilles ou mouillage en fonction de la force et de la direction du vent. En comptant 10 mn pour rentrer les voiles et une vingtaine de minutes pour ce premier accostage, vers 17h40 le bateau devrait être amarré au quai de Primosten pour la nuit. Total de la journée : 11,7 M.

Base sous-marine dans le Sv Ankte Kanal, 6 avril 2014

Le fort autrichien du Sv Ankt Kanal, 8 avril 2013 (auteur:author Philippe Bensimon)

Sv Ante Kanal, visite du fort St-Nicolas 6 avril 2014

Dimanche 18 février: Réveil à 7 h. Visite de Primosten. Départ à 11 h. 10 mn pour sortir les voiles. Cap au 226° sur 0,85 M, jusqu'à voir au 090 la tourelle blanche de la pointe Kremik (11h20). De là, cap au 169° sur 3,68 jusqu'à voir proche à tribord la tourelle rouge de Plic Peles (11h26), puis au 270 le phare sur Hrid Mulo (11h54). De là, cap au 139° sur 2,34 M. A 12h22 on passe au sud de Rt Ploca et de sa tourelle verte ; on est sur la ligne des 100 m. On passe alors au 122° sur 2,22 M pour passer à 0,18 M au sud de l'îlot Muljica et de son phare (hauteur 15 m), pile sur la ligne des 100 m (15h02). On oblique à partir de là au 099° sur 2,01 M pour passer 150 m au sud du feu de l'îlot Murvica (fonds entre 20 et 50 m) à 15h26. On prend alors au 089° sur 6,6 M pour parcourir le Drvenicki Kanal en laissant à tribord les îles Drvenik Mala et Drvenik Vela. A 16h33 on passe ainsi à 0,33 M au sud du phare de l'îlot Galera (hauteur 8 m), et à 16h45 on passe au sud de la tourelle verte à la pointe ouest d'Otocic Zaporinovac. On oblique alors au 083° sur 8,1 M pour longer la côte sud de la grande île Ciovo et arriver au sud de la pointe Rt Ciova et de son phare qui marquent l'extrémité est de l'île (18h23). De là, prendre au 059° sur 2,12 M jusqu'à voir au 090 la verte qui marque l'entrée de l'avant-port de Split (en comptant 10 mn pour rentrer les voiles, 18h58, on est pile sur la ligne des 20 m). On finit par un bord de 345° à 3 kt sur 0,31 M qui devrait nous amener face à la capitainerie du quai d'honneur de la ville. Accostage à 19h06. A 19h20 le bateau est amarré au quai d'honneur de Split. Visite de la ville,  apéritif en ville si on veut, dîner à bord vers 21h30. Total de la journée : 29 M. 

 

Split, le petit port

Cuisine à bord (auteur/author Philippe Bensimon)

Arrivée à Split

Split, le mausolée de Dioclétien (auteur/author : Philippe Bensimon)

Lundi 19 février : visite de Split, avitaillement éventuel ; le mausolée de Dioclétien est ouvert le matin, avec son beffroi qui domine la ville et sa crypte. L'objectif du jour est d'arriver le soir à Sucuraj, petit port à la pointe est de Hvar, ou à Uvala Kozja, un mouillage par 10 m de fond sur vase de bonne tenue situé 6,3 M à l'ouest de Sukuraj, sur la côte sud de Hvar.

Départ de Split à 10 h, Depuis Split, cap au 175° sur 0,37 M à 3 kt pour gagner la sortie de la rade et arriver sur la ligne des 20 m (on voit au 090 le feu vert de sortie de l'avant-port (10h07). 10 Mn pour hisser les voiles, on reprend à 5 kt au 167° sur 0,41 M pour arriver au sud de la tourelle verte de l'avant-port (10h23, fonds de 44 m). On oblique alors au 116° sur 24,5 M. On passe ainsi à 10h32 très proche au sud d'une marque spéciale (pipeline) ; à 11h08 on passe à 0,93 M au sud d'une seconde marque spéciale repérant un pipeline. A 15h15 on passe à 0,83 M au nord de Rt Lascatna, pointe est de Brac (phare, hauteur 12 m). A 15h17, on passe à l'est de ce phare. On oblique alors au 133° sur 16,4 M pour longer la côte continentale. On arrive ainsi à 18h34 à l'est de la pointe Sucuraj (feu Iso W 4s 14m 11Nm). De là, on prend au 262° sur 0,78 M pour arriver à 18h43 au sud de l'entrée du port de Sucuraj et son Fl R 2s 6m 3Nm d'entrée de port. 10 mn pour rentrer les voiles, 15 mn pour les manœuvres d'amarrage, à 19h08 le bateau devrai être à quai. Total de la journée : 42,7 M. NB : s'il n'y a pas de place à Sucuraj, une solution de repli consiste à aller mouiller l'ancre dans l'une des deux calanques situées 6,3 M plus à l'est, sur la côte sud de Hvar (fonds de 10 m + aussière à terre pour la première, fonds de 5 m pour la seconde, on rajoute 1h16 à l'horaire).

Sucuraj 25 octobre 2022

Sucuraj, 26 octobre 2022

Mardi 20 février : Visite de Sucuraj, départ à 11 h. Le but de la journée est d'aller à Korcula, grande île où vécut Marco Polo.

De la sortie du port de Sucuraj, on prend au 242° sur 9,81 M pour passer à 10h48au nord de Capo Gomena, extrémité ouest de l'île Peljesac. À 12h54 on passe à l'ouest de cette même pointe. De là, on prend au 172° sur 2,95 M pour longer la côte ouest de Peljesac. A 13h21 on passe 0,34 M à l'ouest de Punta Ozit et de son phare (hauteur 9 m, profondeurs légèrement inférieures à 59 m), et à 13h30 on oblique au 109° sur 6,25 M. A 14h09 on passe à 0,14 M dans le 180 de la tourelle verte de Punta Giovanni (hauteur 12 m, fonds de 40 m, on voit dans le 264 la tourelle de la petite île Chenesa). On continue sur le même cap jusqu'à arriver à 14h45 à l'entrée du port médiéval de Korcula. 10 mn pour rentrer les voiles, 20 mn pour amarrer le bateau cul à quai sur ancre, à 15h15 le bateau est amarré au port médiéval de Korcula. L'étape étant courte, on en profitera pour faire des exercices de récupération de l'homme à la mer. 


Korcula, la cité médiévale

Arrivée au port historique de Korcula, 25 décembre 2023 IMG_9001

Mercredi 21 février : L'objectif est d'aller à Luka Polace, jolie baie très fermée à l'ouest de Mljet, en prenant du temps pour visiter Orebic, sur la péninsule de Peljesac..

On quitte Korcula à 8h45. 15 mn pour déhaler le bateau et remonter l'ancre, 10 mn pour sortir du port et hisser les voiles, on prend le cap 073° sur 1,81 M pour arriver à 9h20 à l'entrée du port d'Orebic, la plus grande agglomération de la côte SW de Peljesac. 10 mn pour rentrer les voiles, 20 mn pour l'amarrage sans doute sur pendille au nord du môle S. Point d'eau. Deux heures de visite, départ à 11h50 17h20. On prend le cap 105° sur 1,58 M, pour arriver à un point situé 0,20 M au nord du Fl (4) W 15s 18m 11Nm des Due Sorelle (on devrait voir aussi au 260 disparaître le Fl 3s 9m sans doute rouge qui protège V. Stupe – feu à secteur, on est à la limite de son champ, 12h08, fonds proches de 43-44 m).

De là, on prend au 137° sur 14,5 M. Attention à tribord à la Sorelle sud, ne pas toucher la zone des 10 m, très proche de la zone des 3m. Si c'est le cas, la barre à bâbord pour revenir en eaux saines. Au bout de 0,38 M (4'30'', 12h13) la zone dangereuse est dépassée. 10 mn pour hisser les voiles. A 13h43 on voit au 270 le feu Fl W 6s 13m 9Nm de Rt Razenjick, extrémité est de Korcula. A 14h42 on devrait voir au 090 le Lfl 10s 34m de Lirica (sur Peljesac, avec 34 m de haut la portée doit être suffisante). A 15h12 on arrive à proximité de l'entrée du chenal d'accès par l'est à Luka Polace (Mljet). 10 m pour rentrer les voiles. On passe le goulet au 180° (sur 0,11 M, 1 mn) en laissant à 50 m à bâbord le feu Fl W 2s 11m 6Nm sur Kr Kula qui marque l'entrée du goulet. Placer deux équipiers à l'avant, réduire la vitesse à 2,5 kt. Quand on voit le feu de Hr Kula au 090 on prend le cap 268° sur 0,94 M jusqu'à descendre sur la sonde 40 m (22 mn, 15h35). De là on prend au 290° sur 0,41 M pour passer l'étranglement entre l'îlot Kobrava à tribord et Mljet à bâbord, dans des fonds jamais inférieurs à 20 m. En moins de 6 mn on a passé l'étranglement. Au bout de 8 mn on arrive dans des fonds de 34-36 m (15h43). On oblique alors au 273° sur 0,81 M pour arriver à 16h01 sur des fonds de 31 m. On oblique une dernière fois au 265° sur 0,25 M pour arriver en 6 mn sur des fonds de 7 m où on mouille pour la nuit (16h07) en face du château de Luka Polace. Nuit au mouillage. Total de la journée :  21,3 M. 

Dans le fjord qui conduit à Luka Polace 7 août 2013

Sortie est du chenal d'accès à Luka Polace, mardi 20 octobre 2020 (2)

 

Jeudi 22 février : l'objectif de la journée est de visiter si possible l'abbaye Santa Maria, et ensuite aller mouiller l'ancre à Sipanska Luka. Réveil à 7 h, petit déjeuner, 8 h débarquement en annexe, visite le matin de l'abbaye Santa Maria et du lac salé (si c'est possible en cette saison). 1 h de marche aller, autant pour le retour, 2 h de visite, 1h pour les transbordements en annexe. 

 

Mljet le monastère Santa Maria 8 août 2013

Mljet 8 août 2013 3

Départ à 12 h de Luka Polace. Retour à vue à Hr Kula ou exercice de blind navigation (2,17 M, 52 mn à 2,5 kt). Du sud ou du nord de Hr Kula (les deux passes passent, rejoindre la ligne des 50 m au nord de Rt Krizice (0,23 M au 080° si on prend la passe sud, 3 mn, 12h55). 10 mn pour hisser les voiles. On prend au 097° sur 15 M à 5 kt pour arriver à 15h55 au sud du phare sud d'Olipa, sur la ligne des 50 m. On franchit le Vela Vratnik (entre Olipa et Jakljan) au cap 059° sur 1,30 M, jusqu'à voir au 217 à 0,41 M la tourelle rouge du feu Fl 3s 9m au nord de Tajan (16h10, fonds de 57-58 m). De là, on prend au 130° sur 3,36 M. 10 mn pour rentrer les voiles. Arrivée à Sipanska Luka à 17 h et mouillage par 7 m de fond devant le village de Sipanska. Total de la journée : 27 M. NB : L'étape étant courte, on peut la rallonger en allant visiter les villages de Sobra et/ou Okulkje sur la côte nord de Mljet, ce qui permet de faire des manœuvres d'amarrage sur pendilles.

Otok Sipan, Sipanska, 9 août 2013

Sipanska Luka 090813

Vendredi 23 février : L'objectif de la journée est de rallier Lopud. Réveil à 7 h, petit déjeuner et descente à terre à Sipanska Luka, visite du village et de ses églises. Départ de Sipanska Luka à 12 h,. 10 mn pour les manœuvres de voile. Cap 317° sur 2,26 M jusqu'à voir s'ouvrir complètement la passe entre l'îlot Misnjak et Sipanska (12h37). On prend au 076° sur 1,23 M pour passer la passe (fonds de 7m, ne doit jamais être inférieurs à 5 m). Au bout de 5 mn on a déjà rejoint la ligne des 50 m (8h42). A 12h58 on est au 0,36 M au nord de la tourelle blanche Rt Tiha (hauteur 14 m, fonds de 59 m). 2 h d'exercices en mer (récupération de l'homme à la mer à la voile). On prend ensuite au cap 126° sur 4,03 M pour longer la côte nord de Sipan jusqu'à voir au 180 la côte ouest de l'îlot Ruda (15h48). On prend au 190° sur 0,99 pour franchir la passe entre Sipan et Ruda, jusqu'au point où on voit au 090 la pointe sud de Ruda (16 h). De là, on prend au 136° sur 1,27 M, cap direct sur le village de Lopud. 10 mn pour rentrer les voiles. Arrivée à Lopud à 16h25. Mouillage face au village, déjeuner, éventuellement café au village avec l'annexe. Total de la journée :9 M.

Dîner à Dubrovnik, jeudi 22 octobre 2020

Dubrovnik 15 février 2017 DSCN4010

Dubrovnik, la cathédrale, 3 août 2013

Samedi 24 février : L'objectif est de rallier Dubrovnik. Réveil à 7 h. Petit déjeuner à bord ou café à terre. Départ de Lopud à 9 h. Cap au 348° sur 0,61 M jusqu'à voir l'îlot Sumitmo au 090 (et un peu au delà, 7 mn, 9h07). 10 mn pour les manœuvres de voile. On suit le cap 090° sur 0,42 M jusqu'à arriver au nord de Sumitmo sur la ligne des 30 m (9h12). De là, on prend au 105° sur 3,53 M jusqu'à voir au 180 Rt Baterija, la pointe est de l'île Kolocep (10h24). De là, on prend au 113° sur 2,59 M. On passe à 10h12 au nord de la tourelle blanche marquant la pointe nord de Daksa. 10 mn pour rentrer les voiles, et en suivant le même cap on arrive à 10h33 à la tourelle marquant le coin de la rivière et du fjord de Gruz. Un dernier bord au 148° sur 0,68 M nous amène dans le port de Gruz. Arrivée à Dubrovnik à 10h41. En cmptant quinze minutes pour les manœuvres d'amarrage, à 10h56 le bateau est à quai.

Lessive de la semaine, accueil des nouveaux arrivants, changement d'équipage, avitaillement du bateau, safety brief. Dîner dans la ville médiévale. Nuit à bord. Total de la journée : 8 M. Total de la semaine : 181 M.

Le marché sur le port de Dubrovnik 160217

 

Photos : Itinéraires semaines 3 et 4 février 2024 sur OpenCPN (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Dubrovnik, le port de Gruz, 15 février 2017 DSCN3956 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Les remparts de Korcula 6 août 2013 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Aventure à Split devant le café Basta, 28 décembre 2023 IMG_9194 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Aventure au quai de Hvar, 26 décembre 2023 IMG_9049 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; PHOTO-2024 Felling 486 Aventure (DR photothèque Olivier Kroner) ; Aventure devant la caraque Karaka, Dubrovnik, 23 décembre 2023 IMG_8904 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Aventure au quai de Split, 27 décembre 2023 IMG_9111 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Le port médiéval de Dubrovnik 160217 2 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Base sous-marine dans le Sv Ankte Kanal, 6 avril 2014 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Le fort autrichien du Sv Ankt Kanal, 8 avril 2013 (auteur/author Philippe Bensimon) ; Sv Ante Kanal, visite du fort St-Nicolas 6 avril 2014  ; Split, le petit port ; Cuisine à bord (auteur/author Philippe Bensimon) ; Arrivée à Split ; Split, le mausolée de Dioclétien (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Sucuraj 25 octobre 2022 ; Sucuraj, 26 octobre 2022 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Korcula, la cité médiévale (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Arrivée au port historique de Korcula, 25 décembre 2023 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Dans le fjord qui conduit à Luka Polace 7 août 2013 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Sortie est du chenal d'accès à Luka Polace, mardi 20 octobre 2020 (2) (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Mljet le monastère Santa Maria 8 août 2013  ; Mljet 8 août 2013 3 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Otok Sipan, Sipanska, 9 août 2013 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Sipanska Luka 090813 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Dîner à Dubrovnik, jeudi 22 octobre 2020 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Dubrovnik 15 février 2017 DSCN4010 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Dubrovnik, la cathédrale, 3 août 2013 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Le marché sur le port de Dubrovnik 160217 (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Aventure au quai de Split, 27 décembre (2) (auteur/author : Philippe Bensimon) ; Le phare de Hrid Mulo (auteur/author : Philippe Bensimon).

Aventure au quai de Split, 27 décembre 2023 IMG_9112


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